ap_users
4.621
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |type=belbus |lijnnr=451 |route=''OV-Shuttle:'' Ittervoort - Neeritter |vervoerder=Arriva |concessie=Limburg (2017-2031) |lijnsoort=Belbus |formule=O...'
{{LijnInfo
|type=belbus
|lijnnr=451
|route=''OV-Shuttle:'' Ittervoort - Neeritter
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Limburg (2017-2031)
|lijnsoort=Belbus
|formule=OV-Shuttle
|materieel=Taxibusje
|periode=11 december 2016
|voorganger= [[Lijn 17 Roermond Station - Beesel Markt|17]]
|frequentie_spits=
|frequentie_dal=
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/dag
|frequentie_zondag=1x/uur
}}
'''Lijn 449''' rijdt van Ittervoort naar Neeritter.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Ittervoort, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Neeritter, Krekelbergplein}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Ittervoort en Neeritter ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 449''' rijden.
|type=belbus
|lijnnr=451
|route=''OV-Shuttle:'' Ittervoort - Neeritter
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Limburg (2017-2031)
|lijnsoort=Belbus
|formule=OV-Shuttle
|materieel=Taxibusje
|periode=11 december 2016
|voorganger= [[Lijn 17 Roermond Station - Beesel Markt|17]]
|frequentie_spits=
|frequentie_dal=
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/dag
|frequentie_zondag=1x/uur
}}
'''Lijn 449''' rijdt van Ittervoort naar Neeritter.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Ittervoort, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Neeritter, Krekelbergplein}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Ittervoort en Neeritter ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 449''' rijden.
