|route='''Maastricht:''' Wolder - Biesland - Centrum - Station - Scharn Wittevrouwenveld - Witte Vrouwenveld De Geusselt - Amby
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)
|materieel=[[Volvo 7700]]
|lijnsoort=Stadsbus
|frequentie_avond=0-2x/uur
}}
'''Lijn 3''' reed in Maastricht van Wolder via Biesland, het Centrum, station [[Maastricht]]het Station, Scharn Wittevrouwenveld en Witte Vrouwenveld De Geusselt naar Amby.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de avonduren en de eerste diensturen in het weekeinde weekend waren alle ritten naar Wolder geknipt bij het Station.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd het traject tussen [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|Amby , Meerssen en Bunde]] definitief opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezettingpassagiersaantallen. Tussen Amby en Meerssen keerde geen bus directe busverbinding meer terug, ; tussen Meerssen en Bunde ging nog wel een nieuwe [[Lijn 63 Meerssen Station - Bunde Station|lijn 63]] rijden ter vervangingmet dezelfde route als dienstregeling, maar de meeste ritten werden voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. Binnen Maastricht ging de lijn ook via de Koning Clovisstraat rijden, waarbij bij het Stadion een nieuwe halte geplaatst werd.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Komende vanuit Wolder, ging deze lijn na het Witte Vrouwenveld niet meer naar Amby rijden, maar naar Nazareth als vervanging van [[Lijn 2 Maastricht, Miradorplein - Pergamijndonk|lijn 2]]. Tegelijkertijd werd de frequentie in de (brede) spitsuren ook verlaagd naar een halfuursdienst.