ap_users
90.292
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl1}}{{VLijnInfo
|lijnnr=6
|route='''Maastricht:''' Daalhof - Brusselse Poort - Centrum - Station - Heern - Scharn - De Heeg
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Maastricht
|periode=8 april 2012t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|6]]
|opvolger=[[Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein|1]], [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|6]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|afbeelding=3844-6.jpg
|onderschrift='''Lijn 6''' rijdt in de Stationsstraat in Maastricht.
}}
'''Lijn 6''' rijdt reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, het Station en Scharn naar De Heeg.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de vakantieperioden wordt werd van maandag tot en met t/m vrijdag overdag alleen tussen het Centrum en De Heeg gereden.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}}
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lrhr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht | Maastricht | Maastricht, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] kwam het traject De Heeg - Eijsden - Mesch van [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]] helemaal te vervallen vanwege het geringe aantal reizigers. Voortaan bleef alleen [[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] nog 1x/uur rijden tussen Maastricht en Mesch. Nieuw was tevens dat alle ritten van maandag t/m vrijdag tijdens de schoolvakanties kwamen te vervallen, omdat andere buslijnen dan voor dubbele bediening zorgden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Tussen Daalhof en Scharn bleef de route vrijwel gelijk, maar daarna ging de lijn naar Witte Vrouwenveld en [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|Amby]] rijden als vervanging van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Lindeplein|lijn 3]]. Reizigers van/naar De Heeg konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein|lijn 1]], maar de directe verbinding tussen De Heeg en Scharn kwam te vervallen.
