ap_users
90.324
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl1}}{{VLijnInfo
|lijnnr=3
|route='''Maastricht:''' Wolder - Biesland - Centrum - Station - Heer Scharn - Witte Vrouwenveld - Amby
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Maastricht
|periode=9 december 2012t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|3]]
|opvolger=[[Lijn 3 Maastricht, Wolder - Nazareth|3]], [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|6]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_avond=0-2x/uur
}}
'''Lijn 3''' rijdt reed van Wolder via het Centrum, het Stationstation [[Maastricht]], Scharn en Witte Vrouwenveld naar Amby.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de avonduren en de eerste diensturen in het weekend zijn weekeinde waren alle ritten naar Wolder geknipt bij het Station.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd het traject tussen [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|Amby en Bunde]] definitief opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting. Tussen Amby en Meerssen keerde geen bus meer terug, tussen Meerssen en Bunde ging nog een nieuwe [[Lijn 63 Meerssen Station - Bunde Station|lijn 63]] rijden ter vervanging. Binnen Maastricht ging de lijn ook via de Koning Clovisstraat rijden, waarbij bij het Stadion een nieuwe halte geplaatst werd.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Komende vanuit Wolder, ging deze lijn na het Witte Vrouwenveld niet meer naar Amby rijden, maar naar Nazareth als vervanging van [[Lijn 2 Maastricht, Miradorplein - Pergamijndonk|lijn 2]]. Tegelijkertijd werd de frequentie in de (brede) spitsuren ook verlaagd naar een halfuursdienst.
