ap_users
86.781
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl1}} {{LijnInfo |lijnnr=9 |route=Maastricht - Beatrixhaven - Borgharen - Itteren - Bunde |vervoerder=Arriva |concessie=Limburg (2017-2031) |materieel...'
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|lijnnr=9
|route=Maastricht - Beatrixhaven - Borgharen - Itteren - Bunde
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Limburg (2017-2031)
|materieel=[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Maastricht
|periode=11 december 2016
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 9''' rijdt van station [[Maastricht]] via de Beatrixhaven, Borgharen en Itteren naar Bunde.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Ankerkade/Balijeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Sluisdijk/Stuw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Middenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Adam van Harenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Trichtervoogdenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Wiegershof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Pasestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Geneinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Op de Bos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Hartelstein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Meerssenhove}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Beukenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Kastanjelaan}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Bunde|Bunde|Bunde, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route van [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|lijn 9]] werd beperkt tot het traject Station - Bunde. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum en Pottenberg moesten voortaan overstappen op de overige buslijnen. Tegelijkertijd kwam de route via Limmel te vervallen en werd de frequentie vanwege de geringere bezetting teruggebracht naar een uurdienst.
{{LijnInfo
|lijnnr=9
|route=Maastricht - Beatrixhaven - Borgharen - Itteren - Bunde
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Limburg (2017-2031)
|materieel=[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Maastricht
|periode=11 december 2016
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 9''' rijdt van station [[Maastricht]] via de Beatrixhaven, Borgharen en Itteren naar Bunde.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Ankerkade/Balijeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Sluisdijk/Stuw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Middenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Adam van Harenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Trichtervoogdenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Wiegershof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Pasestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Geneinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Op de Bos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Hartelstein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Meerssenhove}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Beukenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Kastanjelaan}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Bunde|Bunde|Bunde, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route van [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|lijn 9]] werd beperkt tot het traject Station - Bunde. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum en Pottenberg moesten voortaan overstappen op de overige buslijnen. Tegelijkertijd kwam de route via Limmel te vervallen en werd de frequentie vanwege de geringere bezetting teruggebracht naar een uurdienst.
