Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 72 Roermond Station - Ittervoort Bedrijventerrein

83 bytes toegevoegd, 3 dec 2016 23:54
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl1}}{{VLijnInfo
|lijnnr=72
|route=Roermond - Herten - Linne - Maasbracht - Wessem - Thorn - Ittervoort
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=0-1x/uur ([[belbus]])
|periode=14 december 2008t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|72]]
|opvolger=[[Lijn 60 Roermond Station - Echt Station|60]], [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station|73]], [[Lijn 76 Maasbracht Markt - Ell Niesstraat|76]]
}}
'''Lijn 72''' rijdt reed van Roermond via Herten, Linne, Maasbracht, Wessem en Thorn naar Ittervoort.
===Dienstregeling===
*Van maandag t/m zaterdag tot 12.40 uur wordt werd er naar Roermond via Ittervoort, Kerk gereden. Na 12.40 uur wordt werd vanuit Roermond via Ittervoort, Kerk gereden.*Op zondag wordt werd als [[belbus]] gereden en alleen tussen Roermond en Thorn.*Op zaterdag rijdt reed de eerste retourrit als belbus.
== Route ==
== Geschiedenis ==
''Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.''{| class="wikitable"|-! Jaar !! Wijzigingen|-| '''2007''' || Sinds Veolia Transport de Limburgse concessies overnam, reed [[Lijn 72 Roermond Station - Hunsel Gemeentehuis|lijn 72 van Roermond naar Hunsel]]. Vanwege klachten over de nieuwe dienstregeling, werd lijn 72 per 25 maart 2007 [[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|ingekort tot Neeritter]]. Een aantal vroege en late bussen gingen alleen op aanvraag (belbus) rijden. De bediening van Neeritter werd overgenomen van lijn 73. Buurtbus 189 ging op een deel van het traject als schoolbus rijden.|-| '''2009''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009 per 14 december 2008]] werd lijn 72 ingekort tot Ittervoort. Het bedrijventrein Ittervoort werd op werkdagen en zaterdag in één richting door lijn 72 bediend. Na 20.00 uur reed deze lijn niet, op zondag werd een kleine bus ingezet die niet via Ittervoort rijdt. Reizigers konden dan reizen met lijn 73.|-| '''2010''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] wijzigde de route in Roermond als gevolg van het verdwijnen van Fontys (PABO). Lijn 72 reed niet meer via de Burg. Geuljanslaan/Minderbroedersingel, maar rechtstreeks via het Zwartbroekplein en Anderssonweg/Maastrichterweg. Op de nieuwe route kwamen haltes op de Anderssonweg en nabij het Indië-Monument. Op zaterdagmorgen, op zondag en in de vakantieperioden ging lijn 72 als belbus rijden.|-| '''2011''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] werden de aankomst- en vertrektijden van lijn 72 enigszins gewijzigd. Verder werd de lus via het bedrijventerrein Ittervoort ’s ochtends in tegenovergestelde richting gereden dan ’s middags. Dit was ten gunste van de reizigers uit de kern Ittervoort.|-| '''2014''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 72 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de singelring. Tevens ging lijn 72 ook in vakantieperioden rijden. Echter werden er wel 8-persoonsbusjes ingezet. Medio mei 2014 werd de route aangepast na vele problemen op drukke momenten op de Singelring. De lijn reed sindsdien via Oranjelaan, Bredeweg en Koninginnelaan naar halte Zwartbroekplein. De halte Roerkade was hierbij vervallen. Echter zijn de grootste problemen medio oktober 2014 verholpen door de plaatsing van nieuwe, vaste verkeerslichten. Dit zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer. Hierdoor kon de lijn weer zijn route zoals deze hierboven staat beschreven.|-| '''2015''' || Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in Roermond in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 72 weer zijn oude route gaan rijden. Ook ging lijn 72 in de vakantieperioden met een grote bus rijden.|}
== Bedieningsoverzicht lijn 72 ==In de concessieperiode Met ingang van [[Veolia Transport]] reden de volgende lijnen op het traject van lijn 72:* ''10 december 2006 t/m 24 maart 2007:'' [[Lijn 72 Roermond Station Concessie Noord- en Midden- Hunsel Gemeentehuis]] * ''25 maart 2007 t/m 13 Limburg 2009|dienstregeling 2009 per 14 december 2008:'' [[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein]]* ''sinds 14 december 2008'': [[Lijn werd lijn 72 ingekort tot Ittervoort. Het bedrijventrein Ittervoort werd op werkdagen en zaterdag in één richting door lijn 72 Roermond Station - bediend. Na 20.00 uur reed deze lijn niet, op zondag werd een kleine bus ingezet die niet via Ittervoort Bedrijventerrein]]rijdt. Reizigers konden dan reizen met lijn 73.
Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] wijzigde de route in Roermond als gevolg van het verdwijnen van Fontys (PABO). Lijn 72 reed niet meer via de Burg. Geuljanslaan/Minderbroedersingel, maar rechtstreeks via het Zwartbroekplein en Anderssonweg/Maastrichterweg. Op de nieuwe route kwamen haltes op de Anderssonweg en nabij het Indië-Monument. Op zaterdagmorgen, op zondag en in de vakantieperioden ging lijn 72 als belbus rijden. Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] werden de aankomst- en vertrektijden van lijn 72 enigszins gewijzigd. Verder werd de lus via het bedrijventerrein Ittervoort ’s ochtends in tegenovergestelde richting gereden dan ’s middags. Dit was ten gunste van de reizigers uit de kern Ittervoort. Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 72 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de singelring. Tevens ging lijn 72 ook in vakantieperioden rijden. Echter werden er wel 8-persoonsbusjes ingezet. Medio mei 2014 werd de route aangepast na vele problemen op drukke momenten op de Singelring. De lijn reed sindsdien via Oranjelaan, Bredeweg en Koninginnelaan naar halte Zwartbroekplein. De halte Roerkade was hierbij vervallen. Echter zijn de grootste problemen medio oktober 2014 verholpen door de plaatsing van nieuwe, vaste verkeerslichten. Dit zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer. Hierdoor kon de lijn weer zijn route zoals deze hierboven staat beschreven. Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in Roermond in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 72 weer zijn oude route gaan rijden. Ook ging lijn 72 in de vakantieperioden met een grote bus rijden. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werd lijn 72 onderverdeelt over verschillende lijnen. [[Lijn 60 Roermond Station - Echt Station|Lijn 60]] ging het traject tussen Roermond en Maasbracht voor zijn rekening nemen; tussen Maasbracht en Wessem kwam [[Lijn 76 Maasbracht Markt - Ell Niesstraat|lijn 76]] te rijden en het traject tussen Wessem en Ittervoort werd opgevangen door een frequentie verhoging op [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station|lijn 73]].----=== Voormalige routes route(s) ===''==== Route van 14 december 2008 t/m 31 oktober 2009''====
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Roermond|Roermond, Station]]}}
}}
''==== Route van 4 januari 2014 t/m eind 2014''<br/>====
''(halte Roerkade vervallen van 13 april 2014 t/m oktober 2014)''
{{RouteTop|
140.946
bewerkingen

Navigatiemenu