ap_users
86.239
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=175
|route=Numansdorp → Rotterdam
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} ↓| Numansdorp, Weth. van der Veldenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burg. de Zeeuwstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Hallinxweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burg. Henrylaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Middelsluis}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} ↓| Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een aantal nieuwe sneldiensten geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer '''175''' gingen in de ochtendspits twee ritten van Numansdorp rechtstreeks naar Rotterdam rijden (niet via Klaaswaal), die hierdoor ca. 10 minuten eerder in Rotterdam zijn. Onderweg wordt alleen gestopt bij de haltes in Numansdorp.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Onder het lijnnummer 175 ging vanaf die datum een nieuwe [[Lijn 175 Strijen Boomgaard - Dordrecht Centraal Station|lijn 175]] rijden tussen Strijen Dordrecht. Deze lijn kreeg daarom vanaf diezelfde datum het nieuwe [[Lijn 179 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein|lijnnummer 179]].
