ap_users
86.319
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=166
|route=Rotterdam - Heinenoord - Puttershoek - Maasdam - 's-Gravendeel - Dordrecht|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1990 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep(''1994 - 1997'')]]
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[DAF SB220]]
|regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 27 mei 1990 t/m 31 mei 1997|voorganger=[[Lijn 166 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|166]]|opvolger=20, 21, [[Lijn 166 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|166]]
|frequentie_spits=1-4x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zondag=0-1x/uur
|frequentie_avond=0-1x/uur
}}
'''Lijn 166''' reed van Rotterdam via Heinenoord, Puttershoek, Maasdam en 's Gravendeel naar Dordrecht.
=== Dienstregeling ===* In de avonden en op zondag werd niet gereden tussen Rotterdam en Heinenoord. * Een enkele rit reed vanaf 's Gravendeel verder als lijn 165 naar Strijen.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Heinenoord|Heinenoord Busstation|Heinenoord, Autobusstation]]}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Puttershoek, G. de Voslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Puttershoek, Kastanjelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Gravendeel, Maasdamseweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | 's Gravendeel, Smidsweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [['s-Gravendeel|'s-Gravendeel Weegje|'s Gravendeel, Weegje]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Gravendeel, H. Hamerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Rijksstraatweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Weizigtpark}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Spuiweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Centrum}}
}}
== Geschiedenis ==
Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] ging [[Lijn 166 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|lijn 166]] ook door de Heinenoordtunnel verder rijden naar Rotterdam, waardoor het aantal bussen op dit traject wederom verhoogd werd. Alleen in de avonduren en op zondag bleef de lijn beginnen/eindigen in Heinenoord, alwaar dan aansluiting werd geboden op de overige buslijnen richting Rotterdam. In de rest van de dienstregeling en in de route vonden praktisch geen wijzigingen plaats.
Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Als gevolg van deze introductie werden de [[streekbus]]sen [[Lijn 166 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|ingekort]] tot station [[Dordrecht]]. Reizigers naar de Binnenstad konden vanaf die datum gebruik maken van de Citybussen 20/21.
