ap_users
9.350
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=1 |vervoerder=Zuidooster, Hermes |regio=Zuidoost-Brabant |lijnsoort=stadsbus |opvolger=Lijn 1 Eindhoven, Station NS - Achtse Barrier|1...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=1
|vervoerder=[[Zuidooster]], [[Hermes]]
|regio=Zuidoost-Brabant
|lijnsoort=stadsbus
|opvolger=[[Lijn 1 Eindhoven, Station NS - Achtse Barrier|1]]
|frequentie_spits=4-6x/uur
|frequentie_dal=4-6x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=9 januari 1994 t/m 31 mei 1997
}}
'''Lijn 1''' reed van station Eindhoven via het Catharina Ziekenhuis naar de Achtse Barrier (Castiliëlaan).
== Route ==
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Eindhoven|Eindhoven, Station NS]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gildelaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Looierstraat}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Eindhoven, Montgommerylaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Europalaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Generaal Pattonlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Catharina Ziekenhuis}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, WC Woensel}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gerretsonlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Roelantlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Ir. Ottenbad}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Huizingalaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Artoislaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, De Wiek}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Ergon Bedrijven}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Cahorslaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Spaaihoefweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Heraultlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, De Hoeve}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Eindhoven, Rijssellaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Eindhoven, Castiliëlaan}}
}}
==Geschiedenis==
In het infoblok vermelde frequenties zijn uit de dienstregeling ingaande 9 januari 1994. Onbekend is of er t/m 31 mei 1997 wijziging zijn opgetreden in frequentie en route.
Per 1 januari 1995 fuseerde Zuidooster met [[Verenigd Streekvervoer Limburg|VSL]] tot [[Hermes]].
|lijnnr=1
|vervoerder=[[Zuidooster]], [[Hermes]]
|regio=Zuidoost-Brabant
|lijnsoort=stadsbus
|opvolger=[[Lijn 1 Eindhoven, Station NS - Achtse Barrier|1]]
|frequentie_spits=4-6x/uur
|frequentie_dal=4-6x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=9 januari 1994 t/m 31 mei 1997
}}
'''Lijn 1''' reed van station Eindhoven via het Catharina Ziekenhuis naar de Achtse Barrier (Castiliëlaan).
== Route ==
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Eindhoven|Eindhoven, Station NS]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gildelaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Looierstraat}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Eindhoven, Montgommerylaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Europalaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Generaal Pattonlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Catharina Ziekenhuis}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, WC Woensel}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gerretsonlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Roelantlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Ir. Ottenbad}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Huizingalaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Artoislaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, De Wiek}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Ergon Bedrijven}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Cahorslaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Spaaihoefweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, Heraultlaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Eindhoven, De Hoeve}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Eindhoven, Rijssellaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Eindhoven, Castiliëlaan}}
}}
==Geschiedenis==
In het infoblok vermelde frequenties zijn uit de dienstregeling ingaande 9 januari 1994. Onbekend is of er t/m 31 mei 1997 wijziging zijn opgetreden in frequentie en route.
Per 1 januari 1995 fuseerde Zuidooster met [[Verenigd Streekvervoer Limburg|VSL]] tot [[Hermes]].
