Wijzigingen

|concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanaf [[Lijn 47 Sneek Busstation - Hemelum Flinkeboskje|Balk]] ging deze lijn verder rijden naar Lemmer via de meest rechtstreekse route, waarmee tegelijkertijd de route van [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Lemmer Busstation|lijn 44]] op dit traject werd overgenomen. Reizigers voor de dorpen in het Gaasterlân konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Balk Harich Rotonde|lijn 44]] die vanaf Hemelum via deze dorpen naar Balk ging rijden. Van maandag t/m vrijdag buiten de vakantieperioden werd tevens de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst.

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] verviel in Balk de halte ''Wilhelminastraat'' in de richting van Lemmer en werd deze in de genoemde richting vervangen door de nieuwe halte ''Tjalke de Boerstrjitte''.

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog 2015|16 augustus 2015]] kreeg deze lijn zijn definitieve route in Balk. De haltes ''Tjalke de Boerstrjitte'' en ''Zuivelfabriek'' kwamen te vervallen, daarvoor in de plaats ging deze lijn voortaan stoppen bij de haltes ''Talmahiem'' en ''Meineszlaene'', die door lijn 44 werden verlaten. Tegelijkertijd werden in de spitsuren extra ritten toegevoegd tussen Sneek en Sondel.