Wijzigingen

|concessie=Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân|concessie2=Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. In Leeuwarden werd de route verlegd via het bedrijventerrein en de FEC, waarmee de route van [[Lijn 5 Leeuwarden, Autobusstation - Kelvinstraat|lijn 5]] gedeeltelijk overgenomen werd. Op het traject Harlingen - Pietersbierum werd de frequentie buiten de spitsuren verlaagd naar 1x/uur en op zaterdag en tijdens de vakantieperioden ging de frequentie over het hele traject terug naar 1x/uur. De route via Engelum of Beetgumermolen bleef gehandhaafd.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] ging deze lijn vanaf Harlingen verder rijden naar het busstation [[Lijn 71 Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Busstation|Kop Afsluitdijk]], waarmee de route van [[Lijn 132 Afsluitdijk Kop Afsluitdijk - Harlingen Veerbootterminal|lijn 132]] overgenomen werd. Tegelijkertijd werd de route in Leeuwarden verlegd naar de Harlingersingel en de Tesselschadestraat i.p.v. de WTC-hallen. Dientengevolge wijzigden de vertrektijden, waardoor de aansluitingen in Harlingen verbeterden; maar in Minnertsga juist verslechterden.