|lijnnr=42
|route=Emmen - Emmerschans - Emmererfscheidenveen - Emmer Compascuum - Munsterseveld - Roswinkel / Barnflair - Ter Apel
|vervoerder=[[DVM|DVM (''... - ...'')]],<br>[[DVM-NWH|DVM-NWH (''... - 1996'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - 2009'')]],<br>([[Taxi de Grooth]] i.o.v.) [[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]]
|concessie=GD
|regio=Zuidoost-Drenthe|regio2=Oost-Groningen|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Berkhof 2000NL]], [[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 13 december 2014
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de [[GADO Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd op van maandag t/m zaterdag een basisuurdienst over het hele traject gereden, waarbij om en om via Roswinkel of Barnflair werd gereden. In de spitsuren werd extra gereden tussen Emmen en Munsterscheveld en soms Ter Apel. In de avonduren werd maar beperkt gereden en op zondag werd 3x per dag heen- en weer gereden. Op [[VEONN/GADO Dienstregeling Oost 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie in de avonduren gedeeltelijk verhoogd en werden alle ritten op zondag omgezet naar [[lijntaxi]], vanwege de geringere passagiersaantallen. De frequentie kon hierdoor wel worden verhoogd van een enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
In de [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|dienstregeling 2003]] werd op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties 1x/uur het hele traject gereden, waarbij om en om via Roswinkel of Barnflair werd gereden. In de vakantieperioden, de avonduren en op zaterdag werd vanaf Emmen tot Munsterscheveld gereden, met aansluiting op een [[belbus]] naar Ter Apel. In de late avonduren en op zondag de gehele dag werd het hele traject 1x per 2 uur als [[belbus]] gereden.