Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zondag werd de frequentie teruggebracht naar drie ritten in beide richtingen, als vervanging ging [[Lijn 41 Utrecht Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]] bijna de gehele zondag elk half uur in beide richtingen rijden. Alleen als '''lijn 40''' reed, viel één slag van de 41 uit.
Bij het ingaan van de Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|dienstregeling 29 mei 1994/1995]] op fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] . Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De basisdienst van deze lijn werd '''lijn 40''' ingekort tot het traject [[Utrecht Centraal]] - Odijk. Slechts , alleen in de ochtendspits kwamen zouden nog 4 vier ritten uit Wijk bij Duurstede komen en in de middagspits reden 3 gingen nog drie ritten naar Wijk bij Duurstederijden. Op Daarnaast kwamen alle ritten in de parallel lopende [[Lijn 41 Utrecht Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]] avonduren en op zondag te vervallen, ter vervanging werden enkele extra ritten toegevoegd. Aanvankelijk reed op [[Lijn 41 Utrecht Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]] nog via het dorp Werkhoven vanwege het ontbreken van een halte aan de Provincialeweg.
Met ingang van [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] vervielen alle ritten in de daluren, deze werden opgenomen in lijn 43. Slechts in de ochtend- en middagspits ging lijn 40 nog enkele ritten rijden.
