Op [[CN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de frequentie tussen Uithoorn en Hoofddorp op zondag verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Tevens werden enkele nachtritten aan de dienstregeling toegevoegd. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gingen twee ritten van ''Aalsmeer Van Cleeffkade'' naar ''Uithoorn Busstation'' rijden en drie ritten van ''Uithoorn Busstation'' naar ''Aalsmeer Hortensiaplein''
In de Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 31 mei 1987/1988]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een basishalfuurdienst gereden. 's Avonds werden de sneldienstritten Aalsmeer - Utrecht in de spitsrichting afgesplitst en op zondag werd elk uur over ondergebracht bij het hele traject gereden, behalve op zondagmiddagnieuwe [[Lijn 190 Aalsmeer Hortensiaplein - Utrecht Centraal Station|lijnnummer 190]]. Op zondagmiddag werd tussen Hoofddorp Deze nieuwe lijn ging in de ochtendspits 2x van Aalsmeer naar Utrecht rijden en Haarlem elk half uur gereden. In in de nacht middagspits 5x van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag reden twee nachtritten tussen Uithoorn en Utrecht naar Aalsmeer.
In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een basis halfuurdienst gereden over het hele traject. In de ochtendspits werd tussen Utrecht en Uithoorn elk kwartier in beide richtingen, terwijl in de middagspits uitsluitend naar Uithoorn elk kwartier werd gereden. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur het hele traject gereden en reden de bussen ook via Wilnis.
----
=== Voormalige routes ===
==== Voormalige route via het Spaarne Ziekenhuis in Heemstede (''05-1981 - 05-1998'') ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Wipperplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Spaarne Ziekenhuis(voorheen Diaconessen Zkh.)}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}}
}}