|periode=... 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014|voorganger=[[Lijn 111 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|111]]
|opvolger=[[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|315]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
'''Lijn 311''' reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam en Zuiderwoude naar Marken.
Alleen in === Dienstregeling ===* In de ochtendspits werd richting Amsterdam werd 4x/uur elk kwartier gereden. Op de overige tijdstippen werd 2x/uur gereden, maar werd i.c.m. lijn 315 wel 4x/uur tussen Monnickendam en Amsterdamgereden. Na * 's Avonds na 22.:00 werd slechts 1x/uur werd gereden tussen Monnickendam en Marken slechts één keer per uur gereden. * De ritten die in Monnickendam eindigden, deden dit bij Swaensborch. De ritten die in Monnickendam startten, deden dit bij de Nieuwpoortslaan.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De oude [[Lijn 111 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 111]] kreeg daarbij het nieuwe lijnnummer '''311'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd grotendeels verhoogd naar een kwartierdienst.
Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Deze lijn werd toen samengevoegd met [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|lijn 315]] tot een nieuwe [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 315]] tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Om de reizigers naar Amsterdam-Noord niet teveel te duperen ging van maandag t/m zaterdag overdag een nieuwe [[Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch|lijn 111]] rijden.