69.441
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
* In de spitsrichting wordt elk half uur het hele traject gereden en rijden zowel vanaf Dirksland en Oude-Tonge extra ritten, waardoor ongeveer 8x/uur gereden. Twee van deze ritten rijden rechtstreeks en bedienen Oude-Tonge niet.
* In de daluren, de tegenspitsrichting en de spitsuren tijdens vakantieperioden wordt elk kwartier tussen Dirksland en Rotterdam gereden en elk half uur tussen Stellendam en Dirksland.
* Op zaterdag wordt ieder half uur gereden tussen Rotterdam en Stellendam.* In Het traject tussen Stellendam en Ouddorp wordt enkel in de avonduren en op zondag wordt vanaf Stellendam altijd naar Ouddorp geredenbediend.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dirksland, Staakweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Melissant, Tunneltje}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Stellendam, Dorp}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}} | Stellendam|Stellendam Busstation|Stellendam, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Goedereede, Visserweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ouddorp, Kerkhoek}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ouddorp, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ouddorp, Hoge Pad}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Ouddorp, Bernhardweg}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor zij weer terugkeerde in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>De bestaande lijnen [[Lijn 130 Middelharnis Doetinchemsestraat - Rotterdam Zuidplein|130]], [[Lijn 136 Ouddorp Bernhardweg - Rotterdam Zuidplein|136]], [[Lijn 396 Ouddorp Bernhardweg - Rotterdam Zuidplein|396]] werden geïntegreerd in de nieuwe '''lijn 436''', die op Goeree-Overflakkee voortaan de kernlijn is die met een frequente dienstregeling rijdt. In de spitsuren werden tevens extra ritten toegevoegd, zodat in de drukste richting ongeveer 8x/uur gereden wordt, maar niet in geheel regelmatige dienstregeling. In de avonduren en het weekeinde wijzigde verder niets en geldt vrijwel hetzelfde patroon als in de voorgaande concessie.
