ap_users
86.781
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
=== VSL en ontstaan ===
Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 3A Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein|lijn 3A]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''43'''.
Op de momenten dat [[Lijn 41 Heerlen Station - Vaals Wilhelminaplein|lijn 41]] reed (maandag t/m zaterdag overdag en zondagmiddag) werd alleen tussen Heerlen en Bocholtz elk half uur gereden. In de avonduren en op zondagochtend werd ook elk half uur tot Bocholtz gereden en reed slechts 1x/uur een bus naar Vaals.
=== Verloop (1) ===
Vanaf [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] gingen alle ritten van/naar Vaals rijden, in de spitsuren elk half uur en alle overige tijdstippen elk uur. In de ochtendspits ging daarnaast één extra rit vanaf Simpelveld naar Heerlen rijden en één extra snelrit van Vaals naar Heerlen, die <u>niet</u> stopte tussen Baneheide en Heerlen. Alle tussenritten tot Bocholtz werden overgenomen door de nieuwe [[Lijn 42 Heerlen Busstation/NS - Bocholtz Wilhelminastraat|lijn 42]].
Op [[VSL Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat de frequentie het grootste deel van de dag verlaagd werd naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers, alleen op enkele piekuren bleef nog elk half uur een rit rijden.
=== Lijntaxi ===In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[lijntaxi]] [[Lijn 643 Heerlen Busstation/NS - Vaals Busstation|lijntaxi 643]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Op :<br>Van maandag t/m vrijdag reed de reguliere buslijn tot ongeveer vrijdagavond werd na 18.15:00 vanuit Vaals als [[lijntaxi]] gereden, waarna de maar omgekeerde werd na 19:30 vanaf Simpelveld als [[lijntaxi]] gereden met aansluiting van Vaals naar [[Lijn 42 Heerlen Busstation/NS - Bocholtz Margrietstraat|lijn 42]]. Op zaterdagochtend reed, de retourritten reden echter alleen tussen Simpelveld eerste rit vanuit Vaals en Vaals. Op zaterdagochtend reden de eerste 3 drie ritten van Heerlen - tot Simpelveld en één rit Vaals - Heerlen als [[lijntaxi]], met aansluiting op de reguliere bus. Op zaterdagavond reed reden de laatste twee ritten vanuit Vaals, maar omgekeerd werd vanaf 20.:30 de tussen Simpelveld en Vaals als [[lijntaxi]] tussen Simpelveld en Vaals en in de andere richting vanaf 22.30 van Vaals naar Heerlengereden. Op zondagochtend zondag reden de eerste vier ritten vanuit Simpelveld, de laatste rit vanuit Simpelveld, de eerste twee ritten vanuit Vaals - Simpelveld en de eerste vier laatste drie ritten Heerlen - Simpelveld vanuit Vaals als [[lijntaxi]]. Vanaf 20.30 Daartussen in reed de [[lijntaxi]] over het hele trajectvaste bus alleen tussen Vaals en Simpelveld.
=== Verloop (2) ===
In de [[Concessie Zuid-Limburg 2005|dienstregeling 2005]] werd in de avonduren en op zondag de gehele dag via de Palestinastraat gereden.
=== Verloop (3) ===
Vanaf [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] ging de lijn altijd rechtstreeks over de Heerlerbaan rijden, de route via de Palestinastraat werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 41 Sittard Station NS - Kerkrade Busstation|lijn 41]].
Vanaf [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen de spitsritten vanuit Baneheide, die voorheen nog tot het Parkstad Stadion reden, verder rijden naar station [[Heerlen]]. Ook werd in de ochtendspits één tweede bus toegevoegd aan de rit van 07:59 uit Vaals. Vanaf Nijswiller ging de [[snelbus]] niet meer stoppen op tussengelegen haltes.
=== Snelbus ===
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werden de sneldienstritten afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 143 Vaals Busstation - Heerlen Busstation|lijnnummer 143]], die in de ochtendspits 2x van Vaals ''naar'' Heerlen ging rijden. Vanwege de snelle route (non-stop tussen Nijswiller en Heerlen) was deze lijn ongeveer een half uur sneller dan de reguliere rit op dezelfde tijdstippen.
=== Verloop (4) ===
Vanaf [[Concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werden alle ritten op zondag in Kerkrade ingekort van/tot het Parkstad Stadion. Doorgaande reizigers naar Heerlen moesten voortaan overstappen op lijn 21, 29 of 41.
