</small>
Tevens rijden in de [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|concessie Stadsvervoer Amsterdam]] nachtbussen rond onder de lijnnummers 348, 352, 353, 354, 355, 357, 358, 359, 361, 363 en 369. Zolang deze nachtlijnnummers niet verdwijnen, zullen er binnen de stadsregio Amsterdam deze nummers niet onder het R-net kunnen vallen.
De R-netlijn in de [[Concessie Zuid-Holland Noord]] tussen Leiden en Zoetermeer heeft het afwijkende nummer [[Lijn 400 Zoetermeer Centrum West - Leiden Centraal Station|400]].
* [[Lijn 2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam Noord|Lijn 2]] is sinds 23 april 2012 officieel een lijn van [[RandstadRail]] maar valt nog onder deze concessie. Enkele haltes moeten nog worden aangepast. Na vele discussies is besloten om de halte Lippe Biesterfeldweg op te heffen en de huidige halte Burgemeester Hovylaan aan te passen.<ref><small>Wijkberaad Nieuw Waldeck. Tramhaltes Lijn 2. Vinddatum 3 april 2013, op http://www.nieuwwaldeck.eu/tramhaltes-lijn-2.html</small></ref>
* [[Lijn 9 Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand|Lijn 9]] wordt in 2015 R-net.
* [[Lijn 11 Den Haag Station HS - Scheveningen Haven|Lijn 11]] wordt in 2014 2015 R-net. In de toekomst kan deze lijn mogelijk verder gaan naar Binckhorst en Vlietzone.
* [[Lijn 15 Den Haag Centraal Station - Nootdorp Centrum|Lijn 15]] wordt in 2015 R-net.
* [[Lijn 17 Den Haag Statenkwartier - Wateringen Dorpskade|Lijn 17]] wordt in 2014 2015 R-net. Vermoedelijk geldt dit alleen voor het traject Den Haag Centraal - Wateringen.
* [[Lijn 19 Leidschendam St. Antoniushove - Delft Tanthof|Lijn 19]] wordt na 2015 aangepakt.
====[[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]]====
''Rotterdam Zuidplein - Oude Tonge - Dirksland''
* Deze busverbinding wordt tot stand gebracht in december 2015. In 2014 wordt 2015 is de concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee opnieuw aanbesteed, waarbij deze gewonnen werd door [[Connexxion]]. De eis zal was hierbij zijn dat deze corridor Randstadnet wordt.
* Deze verbinding zal de volgende plaatsen en haltes aan doen: Rotterdam (Zuidplein), Heinenoord (Busstation), Numansdorp (A29), Achthuizen (N59 Schaapweg) en Oude Tonge (Busstation), Nieuwe Tonge, Sommelsdijk, Middelharnis en Dirksland.<ref><small>Provincie Zuid-Holland. Brief aan PS Voortang R-net Zuid-Holland. Vinddatum 23 december 2014 op http://www.katwijk.nl/fileadmin/afbeeldingen/Bestanden/Wonen_Vrkr_Leefomg/Brief_aan_PS_Voortgang_R-net_Zuid-Holland.pdf</small></ref>
* De huidige [[Lijn 130 Stellendam Busstation - Rotterdam Zuidplein|lijn 130]] en [[Lijn 136 Ouddorp Bernhardweg - Rotterdam Zuidplein|lijn 136]] zijn kanshebbers om Randstadnet te worden.
''Metronet''
*Het is onbekend wanneer de metrolijnen van de RET onder de Randstadnetformule gaan vallen, maar de RET plant op enig moment integratie <ref><small>Over R-net op www.reismetr-net.nl. Vinddatum 25 juli 2013, op https://www.reismetr-net.nl/over-r-net</small></ref>. Inmiddels rijdt een deel van de metro's in een alternatieve huisstijl van R-Net en zijn ook alle borden in de huisstijl van R-Net gebracht.
*Het zou gaan om de metrolijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]], [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]] en [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]]. Voor lijn E zie hieronder.
''Erasmuslijn''
De voormalige Erasmuslijn, de huidige [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|lijn E]] wordt volgens deze bron<ref><small>Stadsgewest Haaglanden. Netwerk Randstadrail - 2 - lijnennet. Vinddatum 3 april 2013, op http://haaglanden.nl/ov-van-de-toekomst</small></ref> in 2020 onderdeel van het regiotramnet in 2020 worden. Hierbij zal metrolijn E ook onderdeel van R-net worden.<br>
====[[Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer]]====