Wijzigingen

GTW-stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde ''powerpack''. GTW's zijn er in zowel elektrische- als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk, en is het ook mogelijk achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.

In Nederland worden alleen GTW 2/6 (bestaande uit een A, B en een C bak: twee kopbakken met een motorbak ertussen) en GTW 2/8 (bestaande uit een A, B, C en D bak: een 2/6 met een extra tussenrijtuig) gebruikt. De typeaanduidingen volgen de in Zwitserland gebruikelijke benaming voor het aantal aangedreven assen (2) en het totaal aantal assen (6 of 8).