ap_users
2.180
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De prijs van een treinkaartje is afhankelijk van het aantal afgelegde '''tariefeenheden'''. Het aantal tariefeenheden komt meestal ongeveer overeen met het aantal kilometers, maar op sommige trajecten wordt hiervan afgeweken. Voor de berekening van het aantal tariefeenheden wordt altijd uitgegaan van de kortste route, ook al is dat niet altijd de snelste route.
Zo zijn bijvoorbeeld alle routes van [[Amsterdam Centraal]] naar [[Rotterdam Centraal]] (via [[Haarlem]], [[Schiphol]] of [[Breukelen]]) 86 tariefeenheden. Dit is ongeveer het aantal kilometers dat je aflegt op de route via Haarlem. Gevolg hiervan is dat [[Breukelen]]-[[Woerden]] 19 tariefeenheden is, terwijl de werkelijke afstand ongeveer 12 kilometer bedraagt. Ook wordt voor een Schiphol-Rotterdam via de HSL-Zuid dezelfde tariefafstand berekend als via de Oude Lijn, terwijl dit een veel kortere route is. Stations die dicht bij elkaar liggen vormen soms één tariefpunt, de afstand tussen deze stations (bijvoorbeeld [[Hilversum]]-[[Hilversum Sportpark]]) is dan 0 tariefeenheden.
Het minimumtarief voor een treinkaartje is gelijk aan de prijs voor 8 tariefeenheden. Het gevolg hiervan is dat treinkaartjes voor een traject van minder dan 8 tariefeenheden relatief duur zijn. Een kaartje voor [[Utrecht Centraal]]-[[Utrecht Lunetten]] (4 tariefeenheden) is dus even duur als een kaartje voor Utrecht Centraal-[[Houten]] (8 tariefeenheden).
De tariefeenheden zijn terug te vinden in het [[spoorboekje]] en op de [http://www.ns.nl/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheadervalue1=attachment%3B+filename%3D31%2F985%2FNS-afstanden+VZ+loket+dec+2008.pdf&blobheadervalue2=abinary%3B+charset%3DUTF-8&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1208879206773&ssbinary=true tariefeenhedenkaart].
De [[Syntus]]-trajecten Elst - Tiel en Zutphen - Hengelo worden niet meegenomen in de tariefberekening, tenzij dat expliciet wordt aangegeven door middel van een via-station (respectievelijk via Opheusden en via Goor).[http://www.ns.nl/zva/VraagEnAntwoordResult?query=Waarom+een+via-kaartje+om+op+traject+van+Syntus+te+reizen&u=2414198] De touchscreen-kaartautomaten vragen in voorkomende gevallen hoe de klant wil reizen: met alleen NS-treinen (in sommige gevallen is dit een snellere verbinding maar een langere route en dus meer tariefeenheden) of met Syntus via de kortste , en dus goedkoopste route.
===Trajecten zonder eerste klas===
