ap_users
90.351
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro G]]
|voorganger=[[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burg. de Voogtlaan|193]]
|opvolger=[[Lijn 142 Amsterdam Marnixstraat Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|142]], [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|174]]
|frequentie_spits=3-4x/uur
|frequentie_dal=3x/uur
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] in. Vanaf die datum ging de bus weer de hele dag van/naar Amsterdam rijden onder de noemer ''[[RegioLiner]]''. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]] werd van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdagmiddag 6x/uur gereden tussen Amsterdam en Uithoorn en 's avonds, zaterdagochtend en zondag de hele dag 4x/uur.
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de lijn in Amsterdam [[Lijn 142 Amsterdam Marnixstraat Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|ingekort]] tot de [[Amsterdam Marnixstraat|Marnixstraat]]. Reizigers naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] konden voortaan vanaf de Marnixstraat gebruik maken van de tram. Daarnaast kwamen alle ritten in de avonduren en het weekeinde te vervallen, ten gunste van de nieuwe (weliswaar langzamere) [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|lijn 174]].
