ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnsoort=Stadsbus
|materieel=[[Den Oudsten B86]]
|periode=28 mei 1988 1 juni 1986 t/m 25 augustus 1994
|voorganger=[[Lijn 61 Delft, Van Almondestraat - Brasserskade|Lijn 61]]
|opvolger=[[Lijn 61 Delft, Kuyperwijk - Wippolder|Lijn 61]]
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] kwam de nieuwe busoversteek in de Provincialeweg tussen Hof van Delft en de Voordijkshoorn gereed, hierdoor werd de route in Voordijkshoorn en de Kuyperwijk [[Lijn 61 Delft, Van Almondestraat - Brasserskade|gewijzigd]]. Vanaf het C. van der Lindenstraat ging de bus voortaan via Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk rijden i.p.v. andersom. Bij de Meermanstraat werd een nieuw eindpunt aangelegd.
Mogelijk reed de bus vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|31 januari 1993]] in de avonduren en op zondag de gehele dag alleen nog tussen In de Veste en de Meermanstraat.
Bij wijze van proef ging '''lijn 61''' vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|29 mei 1994]] vanaf de halte Ypenburg op maandag t/m vrijdag tussen 09.00 en 16.00 1x/uur doorrijden als [[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Station Centrum|lijn 132]] naar Nootdorp Centrum. Het eindpunt Brasserskade werd op die momenten slechts 3x/uur bediend, in plaats van 4x/uur.
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 61 Delft, Wippolder - Kuyperwijk|lijn 61]] liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het CenturmCentrum, Station Centrum station [[Delft]] en Hof van Delft naar Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden; heen via de Markt en terug via In de Veste. [[Categorie:Stadsdienst Delft|Voormalige lijn]]
