ap_users
86.834
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=60 |vervoerder=Connexxion, Veolia Transport |concessie=Haaglanden streek |materieel=VDL Berkhof Ambassador, MAN Caetano, [[MAN L...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=60
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
|concessie=Haaglanden streek
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano]], [[MAN Lion's City CNG]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=10 december 2006 t/m 12 december 2009
}}
'''Lijn 60''' reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Botanische Tuin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, G.G.Z. Delfland}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Defensie}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, van Essendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brasserhoutweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterweegbree}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterviolier}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kievitsbloem}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nootdorp, Ds. C. Spoorlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | [[Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Weidevogellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Laan van Nootdorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Den Haag Ypenburg|Den Haag, Station Ypenburg]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Donau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Tiber}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dinkel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Theems}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loire}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Castellum }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen Centrum]] ([[RandstadRail]])}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Kattestaartveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Eendenplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Leliekeverstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Den Haag, Rotonde Houtkade}}
}}
== Geschiedenis ==
Lijn 60 reed ook al bij [[Westnederland]]. De route liep toen van Tanthof via In de Hoven, het Centrum en de Wippolder naar het Delftse Hout.
Na de fusie met [[ZWN-Groep|ZWN]] reed lijn 60 van Delft Voorhof via In de Hoven en de Ziekenhuis naar het [[Delft|station]] en vanaf daar naar Sportpark Brasserskade.
Op een onbekend moment is deze [[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|lijn]] verlengd naar [[Lijn 60 Delft Voorhof - Nootdorp Centrum|Nootdorp]]. Daarbij werd er in Delft en Nootdorp een grotere route door de woonwijken gereden. Met ingang van de grote wijzigingen in 2007 in Haaglanden werd lijn 60 ook niet ongemoeid gelaten. De lijn ging voortaan rijden van Station Delft via Ypenburg, Nootdorp en het Forepark naar de Rotonde Houtkade in de wijk Leidschenveen in Den Haag.
Op de Houtkade in Leidschenveen werd lijn 60 gekoppeld aan [[lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel | lijn 40]] naar Leidschendam. Connexxion reed deze lijn met de [[Ambassador|Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano VIAbus|MAN Caetano]], [[MAN Scout]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]] en [[Mercedes-Benz Citaro]]. Als taxibusje werd de [[Mercedes-Benz Sprinter]] van Connexxion Taxi Services ingezet.
Met ingang van [[Concessie Haaglanden streek 2010|13 december 2009]] verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|nieuwe eindpunt]].
|lijnnr=60
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
|concessie=Haaglanden streek
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano]], [[MAN Lion's City CNG]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=10 december 2006 t/m 12 december 2009
}}
'''Lijn 60''' reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Botanische Tuin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, G.G.Z. Delfland}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Defensie}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, van Essendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brasserhoutweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterweegbree}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterviolier}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kievitsbloem}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nootdorp, Ds. C. Spoorlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | [[Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Weidevogellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Laan van Nootdorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Den Haag Ypenburg|Den Haag, Station Ypenburg]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Donau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Tiber}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dinkel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Theems}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loire}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Castellum }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen Centrum]] ([[RandstadRail]])}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Kattestaartveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Eendenplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Haag, Leliekeverstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Den Haag, Rotonde Houtkade}}
}}
== Geschiedenis ==
Lijn 60 reed ook al bij [[Westnederland]]. De route liep toen van Tanthof via In de Hoven, het Centrum en de Wippolder naar het Delftse Hout.
Na de fusie met [[ZWN-Groep|ZWN]] reed lijn 60 van Delft Voorhof via In de Hoven en de Ziekenhuis naar het [[Delft|station]] en vanaf daar naar Sportpark Brasserskade.
Op een onbekend moment is deze [[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|lijn]] verlengd naar [[Lijn 60 Delft Voorhof - Nootdorp Centrum|Nootdorp]]. Daarbij werd er in Delft en Nootdorp een grotere route door de woonwijken gereden. Met ingang van de grote wijzigingen in 2007 in Haaglanden werd lijn 60 ook niet ongemoeid gelaten. De lijn ging voortaan rijden van Station Delft via Ypenburg, Nootdorp en het Forepark naar de Rotonde Houtkade in de wijk Leidschenveen in Den Haag.
Op de Houtkade in Leidschenveen werd lijn 60 gekoppeld aan [[lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel | lijn 40]] naar Leidschendam. Connexxion reed deze lijn met de [[Ambassador|Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano VIAbus|MAN Caetano]], [[MAN Scout]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]] en [[Mercedes-Benz Citaro]]. Als taxibusje werd de [[Mercedes-Benz Sprinter]] van Connexxion Taxi Services ingezet.
Met ingang van [[Concessie Haaglanden streek 2010|13 december 2009]] verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|nieuwe eindpunt]].
