Wijzigingen

* Intercity's [[Treinserie 700 (2014)|serie 700]] en [[Treinserie 12700 (2014)|serie 12700]] worden opgeheven tussen [[Lelystad Centrum]] en [[Den Haag Centraal]]. In Lelystad wordt verder gereden als [[Treinserie 2600 (2014)|serie 2600]], via [[Amsterdam Centraal]] naar [[Roosendaal]] en andersom. Dit is ook het alternatieve reisadvies.* Intercity[[Treinserie 800 (2014)|serie 800]] [[Maastricht]] - Amsterdam Centraal/[[Alkmaar]]/[[Schagen]]/[[Den Helder]] wordt opgeheven tussen [[Utrecht Centraal]] en Amsterdam Centraal/Alkmaar/Schagen, met uitzondering van een aantal spitstreinen, in de ochtendspits van Utrecht Centraal naar Amsterdam Centraal, in de avondspits de andere kant op. Reizigers kunnen reizen met de [[serie 3000]] tussen Utrecht Centraal en Den Helder. Deze serie stopt extra in [[Heiloo]].* Intercity[[Treinserie 1500 (2014)|serie 1500]] wordt opgeheven tussen Amsterdam Centraal en [[Amersfoort]] (in de spits [[Deventer]]). Ter compensatie worden de Sprinters tussen Amsterdam en Amersfoort ([[Treinserie 5800 (2014)|serie 5800]]) gereden met meer materieel. Tussen Amersfoort en Deventer blijven de [[Treinserie 1600 (2014)|serie 1600]] en [[Treinserie 1700 (2014)|serie 1700]] rijden, en ook de internationale trein [[Treinserie 140 (2014)|serie 140]]/[[serie 240]] rijdt gewoon. Tussen Amsterdam en [[Enkhuizen]] rijdt deze serie wel, met een extra stop op [[Zaandam]]* Intercity's [[Treinserie 1700 (2014)|serie 1700]] en [[Treinserie 11700 (2014)|serie 11700]] worden opgeheven tussen Utrecht Centraal en Den Haag Centraal. Reizigers kunnen reizen met Intercity[[serie 2000]], die ook 's avonds rijdt. * Intercity[[Treinserie 2200 (2014)|serie 2200]] wordt geheel opgeheven. Tussen Amsterdam, [[Haarlem]] en [[Leiden Centraal]] kunnen reizigers gebruik maken van de [[Treinserie 2100 (2014)|serie 2100]], tussen Leiden en [[Dordrecht]] is de [[Treinserie 2600 (2014)|serie 2600]] het alternatief.* De treinen uit Zeeland, [[Treinserie 2600 (2014)|serie 2600]] en 's avonds [[Treinserie 12600 (2014)|serie 12600]], rijden van en tot Roosendaal. In Roosendaal moet altijd worden overgestapt op een trein uit Zeeland naar de Randstad en andersom.* Intercity's [[Treinserie 500 (2014)|serie 500]] en [[serie Treinserie 12500 (2014)|12500]] rijden niet tussen Utrecht Centraal en [[Rotterdam Centraal]]. Reizigers kunnen reizen met Intercity[[Treinserie 2800 (2014)|serie 2800]], die ook 's avonds rijdt* Intercity[[serie Treinserie 3100 (2014)|3100]] wordt geheel opgeheven. Tussen [[Nijmegen]] en Utrecht Centraal is de [[Treinserie 3000 (2014)|serie 3000]] het alternatief, die extra in [[Driebergen-Zeist]] stopt. Tussen Utrecht en [[Schiphol]] kan worden gereisd met de overige intercity's [[serie Treinserie 3500 (2014)|3500]]* Intercity[[Treinserie 3500|serie 3500]] rijdt niet tussen [[Sittard]] en Utrecht Centraal. Er wordt alleen gereden tussen Sittard en [[Heerlen]] en tussen Utrecht Centraal en Schiphol. Op het tussenliggende traject is de [[Treinserie 800 (2014)|serie 800]] het alternatief* Op de Hoekse Lijn worden de SpitsPendels [[Treinserie 14100 (2014)|serie 14100]] tussen Rotterdam Centraal en [[Vlaardingen Centrum]] opgeheven. De treinen naar Hoek van Holland ([[Treinserie 4100 (2014)|serie 4100]]) en [[Maassluis West]] ([[Treinserie 4200 (2014)|serie 4200]]) zijn het alternatief* Tussen Leiden en [[Hoofddorp]] rijden in de spits minder Sprinters: de [[serie Treinserie 4300 (2014)|4300]] rijdt hier niet. De treinen [[Treinserie 5700 (2014)|serie 5700]] rijden wel* Sprinter[[Treinserie 4700 (2014)|serie 4700]] wordt geheel opgeheven. Op dit traject, tussen [[Uitgeest]] en Amsterdam Centraal, is de [[Treinserie 4000 (2014)|serie 4000]] het alternatief* Tussen Utrecht en [[Almere Oostvaarders]] rijden geen rechtstreekse treinen: de [[serie Treinserie 4900(2014)]] wordt opgeheven. Reizigers kunnen omreizen via [[Weesp]] met de overige Sprinters* Tussen Den Haag Centraal en Dordrecht rijden minder Sprinters: de treinen van en naar [[Breda]] rijden niet tussen Den Haag en Dordrecht. De Sprinters van en naar Roosendaal ([[Treinserie 5100 (2014)|serie 5100]]) zijn het alternatief* Tussen Leiden en Den Haag Centraal wordt sprinter[[Treinserie 5700 (2014)|serie 5700]] opgeheven. De sprinter[[Treinserie 6300 (2014)|serie 6300]] rijdt hier wel* In de spits rijden er minder Sprinters tussen [[Breukelen]] en Amsterdam Centraal: de [[serie Treinserie 7400 (2014)|7400]] uit [[Rhenen]] rijdt niet op dit traject. De sprinters [[serie Treinserie 4000 (2014)|4000]] bieden hier wel een halfuursdienst op de tussengelegen Sprinterstations* De in de spits rijdende Sprinters [[serie Treinserie 9700 (2014)|9700]] tussen Rotterdam en [[Gouda Goverwelle]] rijden niet. Ook hier is de 2x per uur rijdende [[Treinserie 4000 (2014)|serie 4000]] het alternatief voor de tussengelegen stations* De Spits-Intercity's tussen [[Enkhuizen]] en Amsterdam Centraal [[Treinserie 14500 (2014)|serie 14500]] rijden niet. De overige Intercity's [[Treinserie 1500 (2014)|serie 1500]] rijden wel, maar niet verder dan Amsterdam Centraal* Tussen [[Veenendaal Centrum]] en Breukelen wordt de hele dag een halfuursdienst geboden door de [[Treinserie 7400 (2014)|serie 7400]], de [[Treinserie 17400 (2014)|serie 17400]] rijdt hier niet* Tussen Leiden Centraal en [[Gouda]] moet in de spits altijd overgestapt worden: de treinen [[Treinserie 19500 (2014)|serie 19500]] rijden niet tussen Leiden Centraal en [[Alphen aan den Rijn]]. Tussen Gouda en Alphen aan den Rijn wordt de normale treindienst gereden, ook in de spits* Tussen Gouda Goverwelle en Den Haag Centraal rijden de Sprinters [[Treinserie 19800 (2014)|serie 19800]] niet. De [[Treinserie 9800 (2014)|serie 9800]] bedient hier elk half uur de Sprinterstations* De trein naar het [[spoorwegmuseum]], de [[Treinserie 28300 (2014)|serie 28300]] tussen Utrecht Centraal en [[Utrecht Maliebaan]] rijdt op weekdagen niet [[Intercity direct]] (eerder [[Fyra]]) is tijdens deze dienstregeling toeslagvrij. Andere treinvervoerders kennen geen aparte winterdienstregeling.