16.110
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
==Geschiedenis==
De verbinding tussen Millingen en Nijmegen was vanaf 1921 opgezet door [[Egberts' Zonen BV|Theo Egberts sr.]] uit Millingen. Aanvankelijk vervoerde hij alleen goederen onder de naam ''Onderlinge Vrachtauto Dienst Nijmegen-Millingen''. Vanaf 1924 begon Egberts ook personen te vervoeren en veranderde hij de naam van zijn bedrijf in Egberts. De naam veranderde later in Egberts en Zonen en Egberts' Zonen nadat respectievelijk de zonen waren toegetreden en Egberts sr. zich terugtrok. De exploitatie bleef bij dit bedrijf totdat de kleinzoon van Egberts sr. het bedrijf in 1980 verkocht aan [[Zuidooster]]. Sindsdien is de verbinding Millingen en Nijmegen in handen van Zuidooster en daarna haar opvolger [[Hermes]]. Tot halverwege de jaren 1980 reden drie lijnen op dit traject, de lijnen 80, [[Lijn 81 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|81]] en 82. Lijn 81 verviel per 28 mei 2000.
In de [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1990Zuidooster dienstregeling 1982/19911983|dienstregeling 19901982/19911983]] reed lijn 82 in de ochtendspits 2x nog niet. Lijn 80 reed toen 3x per uur op werkdagen waarvan een flink deel versneld reed. Dit waren de voorlopers van Millingen naar lijn 82. Lijn 80 werd toen aangevuld met [[Lijn 81 Ooy Rietvoornstraat - Nijmegen Centraal Station|lijn 81]] vanuit Ooij via Groenlanden en tussen 12:00 en 18:00 2x per uur van Tiengeboden naar Nijmegen naar Millingen. In de ochtendspits reed 1 rit naar Millingen.
Op [[Zuidooster dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] nam lijn 82 enkele ritten over van lijn 81. Hierdoor ging lijn 82 op maandag t/m zaterdag overdag op alle tijdstippen in beide richtingen rijden. Richting Nijmegen reed lijn 82 voortaan na de ochtendspits samen met lijn 81 een uurdienst, gecombineerd met lijn 80 een halfuursdienst. De meeste van deze ritten werden door lijn 82 gereden. Richting Millingen reed lijn 82 nu ook in de ochtendspits op dezelfde manier. Ook op zaterdag overdag verzorgde lijn 82 op deze manier met de lijnen 80 en 81 een halfuursdienst Nijmegen - Millingen in beide richtingen. In de ochtend reden alleen lijn 80 en 82, in de middaguren wisselden lijn 81 en 82 elkaar elk uur af. Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] nam lijn 81 in de ochtend één rit richting Nijmegen over. Op [[Zuidooster dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de situatie weer teruggedraaid. Een iets gewijzigde lijn 81 nam zijn ritten weer over. Lijn 82 keerde terug naar de situatie van 3 juni 1984. In de [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] reed was deze situatie nog steeds van kracht. In de ochtendspits reed de eerste rit naar Millingen voortaan ook als lijn 82. Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]] werd lijn 82 opgewaardeerd en reed deze in de ochtendspits en brede middagspits 2x per uur in beide richtingen. Samen met lijn 80 en 81 vormde lijn 82 op die tijdstippen en verschoven kwartierdienst. In de ochtend na de ochtendspits reden een paar ritten van station Nijmegen naar de Hunnerberg. De extra koopavondrit werd niet meer gereden. Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] reed lijn 82 niet meer in de vakantieperioden. Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] reden de eerste twee ritten richting Nijmegen weer in de vakantieperioden. Vanaf 1 januari 1995 reed lijn 82 bij Hermes. De dienstregeling veranderde niet.
Tot [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|20 augustus 2000]] reed de bus tweemaal per uur in de spitsen in beide richtingen. Na deze datum reed de bus in de ochtendspits niet meer van Nijmegen naar Millingen, maar werd in de spitsrichting gecombineerd met lijn 80 wel viermaal per uur in een scheve kwartierdienst gereden ter vervanging van de vervallen lijn 81. Deze ritten reden alleen buiten de vakanties. Voortaan reden in de middagspits enkele ritten van Nijmegen naar Millingen ook in de vakanties.
