Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

ICM

87 bytes verwijderd, 24 jun 2013 16:05
geen bewerkingssamenvatting
Tussen 1990 en 1994 zijn 50 treinstellen in de series ICM-3 en ICM-4 gebouwd, genummerd 4201-4250. Deze treinstellen bestaan uit vier bakken en hebben in tegenstelling tot ICM-1 en ICM-2 wel magneetremmen.
 
== Doorloopkop ==
het tussenstuk tussen twee
treinstellen. het wordt ook wel
de ''harmonika knik'' genoemd.
== Bijzondere stellen ==
Sinds 2004 is stel 4241 voorzien van een oranje bestickering ter promotie van de sponsoring van NS naar het NOC*NSF. Sinds 2005 zijn daar de 4201 en 4240 bijgekomen. De 4201 is inmiddels weer ontdaan van de bestickering in verband met revisie.
'''== Modernisering == (uitgevoerd door: NedTrain, Haarlem)'''
Op dit moment is de gehele vloot ICM-III gemoderniseerd, en een aantal gemoderniseerde treinen zijn actief in de reizigersdienst. De gemoderniseerde treinen worden aangeduid als ICMm. Bij de renovatie wordt onder meer een airco geplaatst, wordt er een toilet verwijderd, en is het interieur volledig vernieuwd. De tweede klas stoelen zijn blauw, en de eerste klas stoelen rood. Ook zijn er voorbereidingen getroffen voor het plaatsen van informatieschermen en is het koersdisplay digitaal geworden. Verder wordt de doorloopkop definitief verwijderd uit de treinstellen en worden de kopdeuren vervangen door een dichte plaat op de neus.
Inmiddels loopt de modernisering van de vierdelige ICM's. Opvallend is dat de vierdelige treinstellen in tegenstelling tot de drietjes willekeurig achter elkaar worden aangepakt. Bij de driedelige treinstellen werden de treinstelnummers aangehouden om de volgorde te bepalen.
 
De modernisering werd uitgevoerd door [[NedTrain]] in Haarlem.
== Inzet in [[dienstregeling 2012]] ==
69.086
bewerkingen

Navigatiemenu