Wijzigingen

|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]], [[Volvo 8700]]|periode=30 mei 1999 t/m ...

Het is onbekend wanneer deze Op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (1999/2000)|30 mei 1999]] verviel het [[Lijn 175 Haarlem Station - Diemen Noord|traject]] tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en Diemen Noord, dit traject ging over naar de nieuwe [[Lijn 177 Diemen Noord - Weesp Station NS|lijn is ontstaan177]]. Daarvoor in de plaats ging de lijn doorrijden naar metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]].

De lijn ging van maandag t/m vrijdag overdag elk halfuur rijden, waarbij om-en-om via Ouderkerk a/d Amstel Dorp werd gereden, of buitenom over de J. van Ruijsdaelweg. In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Amstelveen (soms Haarlem) en het Gaasperplasstation. Op zaterdag overdag reed de bus 2x/uur tussen het Bijlmerstation en Amstelveen en vanaf daar 1x/uur verder naar Haarlem. Op zondag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden en werd altijd via Ouderkerk Dorp gereden. In de avonduren reed de bus ook 1x/uur tussen het Bijlmerstation en Haarlem, maar werd nooit via Ouderkerk Dorp gereden. Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] vonden grote wijzigingen plaats in het busnet van het [[GVB]]. De korte ritten tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplasstation]] kwamen vanaf die datum te vervallen en werden opgenomen in de nieuwe [[Lijn 45 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|lijn 45]]. De frequentie van '''Lijn lijn 175''' bleef ging hierdoor omlaag naar een halfuurdienst op maandag t/m vrijdag overdag en een halfuurdienst rijden en uurdienst 's avonds en in het weekend een uurdienstweekeinde.