Wijzigingen

'''Alphen aan den Rijn - Leimuiden - Schiphol'''* Deze busverbinding wordt tot stand gebracht in 2013.* Deze verbinding zal de volgende plaatsen en haltes aan doen: Alphen aan den Rijn (Station, Centrum Hoge Zijde, Zoutmanstraat, Eisenhowerlaan en Het Oude Ambacht) Woubrugge (Kruisdijk), Woudse Dijk (Woudsedijk), Leimuiden (Burgemeester Bakhuizenlaan), Hoofddorp (Brugrestaurant A4), De Hoek (De Hoek Boven) en Schiphol (Station NS/Plaza).* [[Qliner]] [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Plaza/NS|370]] is de huidige lijn die Randstadnet wordt.*De frequentie gaat in de spits van 6 naar 8 bussen per uur. In de avond en in het weekend gaat de frequentie van 2 naar 4 bussen per uur.*Het project 'Buscorridor Alphen a/d Rijn-Schiphol N207' bevatten extra busstroken en/of vrije busbanen langs de N207. '''Leiden Centraal - Zoetermeer Centrum West'''

* Deze verbinding zal de volgende plaatsen/kernen en haltes aan doen: Alphen aan den RijnLeiden (Centraal Station, Haarlemmerstraat, WoubruggeKorevaarstraat en Station Lammenschans), RijnsaterwoudeZoeterwoude-Dorp (P&R A4 en Westeinde), LeimuidenStompwijk (Stompwijk) en Zoetermeer (Muzieklaan, HoofddorpMarsmanhoeve, De Hoek Aïdaschouw en SchipholStation Centrum West).* [[InterlinerQliner]] [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station 365 Zoetermeer Centrum West - Schiphol Plaza/NS|370]] is kandidaat om Randstadnet worden. '''Leiden Centraal - Zoetemeer Centrum West'''* Deze verbinding wordt tot stand gebracht in 2015.* Deze verbinding zal de volgende plaatsen/kernen aan doen: Leiden, Zoeterwoude-Dorp, Stompwijk en Zoetermeer.* [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|Lijn 206365]] is kandidaat om Randstadnet worden.

* Door de Breestraat wordt zouden alleen Randstadnetlijnen komen alleen . De Gedeputeerde Staten hebben in overleg besloten dat de Randstadnetlijnenvia het tracé Hooigracht en Langegracht gaan rijden. Hiervoor moeten infrastructurele maatregelen genomen worden. Er wordt gestreefd om dit aan het einde van deze concessie te realiseren.* De overige buslijnen worden via andere tracés door of langs frequentie blijft zo goed als wel gelijk aan de binnenstad geleidhuidige frequentie.* De bestaande sneldienst wordt verder verbeterdMogelijkheid is dat de bussen uit Zoetermeer, na Leiden, doorrijden naar Katwijk zodra de corridor Leiden - Katwijk - Noordwijk is gerealiseerd.

* Deze verbinding busverbinding wordt tot stand gebracht in 2016.* Deze verbinding zal de volgende plaatsen/kernen en haltes aan doen: Noordwijk(Picképlein, Parallelboulevard, Vuurtorenplein, Van Panhuysstraat en Boechorst), Voorhout(Nieuw Boekhorst, Station, Oosthoutlaan en Elzenhorst), Sassenheim(Station en Raadhuis), Lisse (Engelenbuurt, Anna Blamandreef, Gerard Doustraat en Lisse Centrum)en Schiphol (Station NS/Plaza). Er wordt voorzien dat deze lijn uiteindelijk via nog te ontwikkelen woningbouw in het westen van Nieuw-Vennep en de voormalige Zuidtangent naar Schipholgaat rijden.* [[Lijn 59 361 Noordwijk Picképlein - Sassenheim StationSchiphol Plaza/NS|Lijn 59361]] is kandidaat om Randstadnet te worden.* De frequentie gaat in de spits omhoog van 2 naar 6 bussen per uur. Buiten de spits gaat de frequentie omhoog van 2 naar 4 bussen per uur. '''Alphen aan den Rijn - Gouda'''* Deze treinverbinding wordt tot stand gebracht in 2016.* Deze lijn verbinding zal de volgende stations aan doen: Gouda, Waddinxveen Zuid, Waddinxveen, Waddinxveen Noord, Boskoop Snijdelwijk, Boskoop en Alphen aan den Rijn.* [[Treinserie 9500 (2013)|Treinserie 9500]] is kandidaat om Randstadnet te worden.* De frequentie gaat in de spits van 2 naar 4 treinen per uur. De [[Treinserie 19500 (2013)|Treinserie 19500]] en daarmee de directe verbinding met Leiden komt te vervallen door frequentieverhoging op het traject Leiden - Utrecht naar 4 treinen per uur. Op station Alphen aan den Rijn wordt een verlenging krijgen goede aansluiting tussen beide treinverbindingen gerealiseerd.* Er komen twee nieuwe stations bij, Waddinxveen Zuid en Boskoop Snijdelwijk. Tevens worden alle stations op R-net-niveau gebracht met bijbehorende voorzieningen. '''Leiden Centraal - Noordwijk'''* Deze busverbinding wordt tot Schiphol via Lisse stand gebracht in 2018.* Deze verbinding zal de volgende plaatsen en haltes aan doen: Leiden (Centraal Station, LUMC, Leidse Hogeschool, Einsteinweg en Transferium A44), Valkenburg (Nieuw Valkenburg 2 en Nieuw Valkenburg 1), Katwijk (Duinvallei, Zeeweg, Hoorneslaan, De Krom en ESA-ESTEC) en Noordwijk (BollenstreekWillem van den Bergh, Beeklaan, Van Panhuysstraat, Vuurtorenplein, Parallelboulevard en Picképlein).* [[Lijn 20 Leiden Centraal Station - Noordwijk Duinpark|Lijn 20]] en [[Lijn 21 Leiden Centraal Station - Noordwijk Duinpark|lijn 21]] zijn kandidaat om samen Randstadnet te worden.* Deze verbinding zal lopen via de nieuwe geplande RijnlandRoute bij Valkenburg.* De frequentie gaat met één tot twee bussen per uur omlaag, wanneer je de nieuwe Randstadnetlijn vergelijkt met lijn 20 en 21 samen.* Tevens zullen er 2 streekbussen per uur rijden op de rechtstreekse verbinding Leiden Centraal - Oegstgeest - Rijnsburg - Noordwijk.* Een mogelijke nieuwe wegverbinding via Nieuw-Rhijngeest naar het Bio Science Park biedt lijn 20 en 21 de mogelijkheid om via deze route te rijden. Hierdoor heeft het Bio Science Park een rechtstreekse verbinding met Rijnsburg en Noordwijk. Hiervoor is een busbaan nodig tussen Bio Science Park en Transferium A44.

'''Leiden Centraal - Katwijk/Noordwijk'''* Deze verbinding busverbinding wordt tot stand gebracht in 20172018.* Deze verbinding zal de volgende plaatsen/kernen en haltes aan doen: Leiden(Centraal Station, LUMC, Leidse Hogeschool, Einsteinweg en Transferium A44), Valkenburg (Nieuw Valkenburg 2 en Nieuw Valkenburg 1) en Katwijk (Duinvallei, Zeeweg, Duinoord, Badstraat en Vuurbaakplein) .* [[Lijn 30 Leiden Centraal Station - Katwijk Poolster|Lijn 30]] en [[Lijn 31 Leiden Centraal Station - Katwijk/NoordwijkPoolster|lijn 31]] zijn kandidaat om samen Randstadnet te worden.

* De huidige rechtstreekse buslijnen worden vervangen door het Randstadnet.* Het onderliggende busnet in Katwijk en Noordwijk wordt aangepast in samenhang frequentie gaat, over de gehele week, met het Randstadnet2 tot 4 bussen per uur omhoog.

* Deze verbinding zal de volgende plaatsen/kernen en haltes aan doen: Leiden en Leiderdorp.