Lijn B14 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan den IJssel Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn B14
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)
Lijnsoort Nachtbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro
Periode 13 december 2009 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Zaterdagnacht 1x/uur
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn B14 reed van Rotterdam een lusroute via Kralingen en Krimpen aan den IJssel.

Route

Halte
  Rotterdam, Centraal Station  
  Rotterdam, Weena  
  Rotterdam, Pompenburg  
  Rotterdam, Meent  
  Rotterdam, Kipstraat  
  Rotterdam, Oostplein    
  Rotterdam, Willem Ruyslaan  
  Rotterdam, Avenue Concordia  
  Rotterdam, Woudestein  
  Rotterdam, Rivium  
  Rotterdam, Capelsebrug laag    
  Krimpen aan den IJssel, Busstation    
  Krimpen aan den IJssel, Raadhuisplein  
  Krimpen aan den IJssel, Koekoekstraat  
  Krimpen aan den IJssel, Nieuwe Vliet  
  Krimpen aan den IJssel, Middenwetering  
  Krimpen aan den IJssel, Goudenregen  
  Krimpen aan den IJssel, Olympiade  
  Krimpen aan den IJssel, Moderato  
  Krimpen aan den IJssel, Sprietzeil  
  Krimpen aan den IJssel, Fresia  
  Krimpen aan den IJssel, Narcis  
  Krimpen aan den IJssel, Els  
  Krimpen aan den IJssel, Zwanenkade  
  Krimpen aan den IJssel, Vijverlaan  
  Krimpen aan den IJssel, Lansingh Zuid  
  Krimpen aan den IJssel, Traviata  
  Krimpen aan den IJssel, Fidelio  
  Krimpen aan den IJssel, Van Ostadelaan  
  Rotterdam, Woudestein  
  Rotterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

Met ingang van 13 december 2009 werd ook Krimpen aan den IJssel op verzoek van de gemeente in het nachtnet opgenomen. In de nacht van zaterdag op zondag ging 1x per uur een nachtbus rijden via Kralingen en Capelsebrug naar Krimpen aan den IJssel, waarna ongeveer via de route van lijn 98 door deze plaats werd gereden.

Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. De nachtbus naar Krimpen aan den IJssel werd geheel opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting; als alternatief kon alleen nog lijn B4 gebruikt worden en vanaf het Busstation gebruik te maken van de auto of fiets.