Lijn 81 Budel Markt - Hamont Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 81
in Nederland en België
Vervoerder(s) EMA
Regio Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 januari 1972 t/m 30 september 1978
Voorganger(s) 11
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/dag
Dal 1-2x/dag
Avond onregelmatig
Zaterdag 1x/dag
Zondag reed niet

Lijn 81 reed van Budel naar Hamont.

Dienstregeling 1977

Deze informatie is ontleend aan tabel 1247/1249 van dienstregeling 1977/1978 van de NMVB.

Richting Hamont

Dag Tijdsvak Ritten
Maandag t/m vrijdag Ochtendspits 1x Budel → Hamont
Maandag t/m vrijdag Middagspits 1x Weert → Eindhoven → Hamont
1x Eindhoven → Weert → Hamont
Zaterdag Vroege ochtend 1x Weert → Hamont (niet via Eindhoven)

Richting Weert/Eindhoven

Dag Tijdsvak Ritten
Maandag t/m vrijdag Ochtendspits 2x Hamont → Eindhoven (uurdienst)
Maandag t/m vrijdag Middagspits 1x Hamont → Eindhoven
1x Hamont → Budel
Zaterdag Vroege ochtend 1x Hamont → Eindhoven

Route 1977

N.B. De routestrip is mogelijk incompleet.

Halte
Route 0hlTr.svgRoute 0hlTr.svg Weert, Station  
Route rlr.svgRoute rhlTr.svgRoute 0sTr.svg Eindhoven, Station  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsTr.svg Weert, Station  
Route rarr s rarr.svgRoute 0sr.svg Budel, E.M.A.  
Route rer.svgRoute rsGr.svgRoute rer.svgRoute rsGr.svg Grens Nederland - België  
Route rer.svgRoute rs0.svgRoute rer.svgRoute rs0.svg Hamont, Station  

Route

N.B. De routestrip is incompleet.

Halte
Route 0sr.svg Valkenswaard, E.M.A.  
Route rsr.svg Budel, Markt  
Route rhrr.svg Budel-Dorplein  
Route rhrr.svg Budel-Schoot  
Route rsGr.svg Grens Nederland - België  
Route rs0.svg Hamont, N.M.B.S.  

Geschiedenis

Lijn 11 ontstond waarschijnlijk op 2 januari 1972, op het moment dat het stadsvervoer in Eindhoven werd uitgevoerd onder de naam OVE. In de dienstregeling 1971/1972 van BBA waren de lijnen nog genummerd van 1 t/m 11. Die reeks werd toegekend aan de stadslijnen van Eindhoven.

T/m dienstregeling 1973/1974 reed de bus dagelijks 10 ritten per dag maar wel in een onregelmatigpatroon. Er werden op zaterdagen 4 ritten en op zon- en feestdagen 3 ritten gereden. Elk jaar nam het aanbod geleidelijk af, in de dienstregeling 1975/1976 vervielen de ritten op zondag en werd er zaterdags maar één rit gereden.

Enkele ritten tot uiteindelijk één rit werd via Budel-Dorplein en Budel-Schoot gereden.

Op 31 oktober 1978, maar mogelijk al één jaar eerder is de lijn opgeheven. Er was geen opvolger voor deze grensoverschrijdende lijn.