Lijn 80 Amersfoort Centraal Station - Veenendaal Station Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Provincie Utrecht (2009-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 80 |
| Opvolger(s) | 80 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 80 reed van Amersfoort via Leusden, Woudenberg, Scherpenzeel en Renswoude naar Veenendaal.
Route
| Halte | ||
 |
Amersfoort, Centraal Station | |
 |
Amersfoort, Stationsstraat | |
 |
Amersfoort, Centrum | |
|
Amersfoort, De Kei | |
|
Amersfoort, Hendrik van Viandenstraat | |
|
Amersfoort, Blekerssingel | |
|
Amersfoort, Boreelstraat | |
|
Amersfoort, Nijenstede | |
|
Amersfoort, Zkh. Meander Elisabeth | |
|
Leusden, Ursulineweg | |
|
Leusden, Heiligenbergerweg | |
|
Leusden, Groene Zoom | |
|
Leusden, Burgemeester Buiningpark | |
|
Leusden, Bavoort | |
|
Leusden, Kerk | |
|
Leusden, Leusbroekerweg/De Mof | |
|
Woudenberg, De Boom | |
 |
Woudenberg, Geerestein | |
 |
Woudenberg, De Poort | |
|
Woudenberg, Schans | |
|
Woudenberg, Willem de Zwijgerlaan | |
|
Woudenberg, Europaweg | |
|
Woudenberg, Zegheweg | |
|
Woudenberg, Spoorlaan | |
|
Woudenberg, Pothbrug | |
|
Scherpenzeel, De Molen | |
|
Scherpenzeel, Pluimenweg | |
|
Scherpenzeel, Holevoetplein | |
|
Scherpenzeel, Kerk | |
|
Scherpenzeel, Doornboomspark | |
|
Scherpenzeel, De Voorposten | |
|
Renswoude, Ruwinkelseweg | |
|
Renswoude, De Dennen | |
|
Renswoude, Barneveldsestraat | |
|
Renswoude, Kerkstraat | |
|
Renswoude, Schalm/De Hof | |
 |
De Klomp, Station De Klomp | |
|
Veenendaal, Stationsstraat | |
|
Veenendaal, Korte Dreef | |
|
Veenendaal, 't Boveneind | |
|
Veenendaal, Lange Vore | |
|
Veenendaal, G. van Schoonbekestraat | |
 |
Veenendaal, Raadhuisstraat | |
|
Veenendaal, Stationssingel | |
 |
Veenendaal, Station Centrum Stationsplein | |
Speciale bussen
Omdat deze lijn een tunnel passeerde waar de Ambassadors nauwelijks onderdoor pasten, werd deze lijn voornamelijk gereden met de Connexxion-bussen 4254 t/m 4277. Deze bussen haddenn geen airco op het dak en waren daardoor lager dan de gewone Ambassadors. Deze bussen hadden op de voor- en achterkant een T voor het wagenparknummer. Ook reden de 8802 t/m 8805 vaak op deze lijn. Heel soms reed er wel een normale Ambassador op deze lijn.
Geschiedenis
Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd de doorgaande verbinding tussen Amersfoort, Veenendaal en Wageningen geknipt in Veenendaal. Lijn 80 bleef rijden met ongewijzigde route en dienstregeling tussen Amersfoort en Veenendaal rijden en het traject tussen Veenendaal en Wageningen werd overgenomen door de nieuwe lijnnummer 87. Laatstgenoemde buslijn ging met dezelfde frequenties rijden, maar nam in Veenendaal de route via Veenendaal-West over van de stadsdienst.
Op 11 december 2011 werd de oude situatie van voor december 2008 weer hersteld. Onder het lijnnummer 80 werd voortaan weer een doorgaande verbinding Amersfoort - Veenendaal - Wageningen geboden. Het lijnnummer 87 kwam gelijktijdig te vervallen. Over het hele traject bleven de route en dienstregeling grotendeels ongewijzigd; alleen op zondagochtend werd één extra rit toegevoegd, terwijl op zondagavond twee ritten kwamen te vervallen.
