Lijn 67 Den Haag Centraal Station - Katwijk Rijnsoever (-1997)

Voormalige snelbuslijn 67 Bekijk andere lijnen 67
Vervoerder(s)	NZH (... - 1994), Westnederland (1994), ZWN-Groep (1994 - 1997)
Regio's	Haaglanden, Bollenstreek en Leiden
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88
Periode	iig. 1994 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s)	...
Opvolger(s)	67
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	reed niet
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 67 reed van Den Haag via Wassenaar naar Katwijk.

Route

	Halte
	Den Haag, Centraal Station
	Den Haag, Prins Clausplein
	Den Haag, Mauvestraat
	Den Haag, Willem Witsenplein
	Wassenaar, Dierenpark
	Wassenaar, Van Oldebarnenveltweg
	Wassenaar, Van Duivenvoordelaan
	Wassenaar, Starrenburglaan
	Wassenaar, Rozeveldlaan
	Katwijk, Vliegkamp Valkenburg
	Katwijk, Wilgenhoek
	Katwijk, Molentuinweg
	Katwijk, Raadhuis
	Katwijk, Duinoord
	Katwijk, Rijnmond
	Katwijk, Dr. Willem Dreesstraat
	Katwijk, Rijnsoever

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 29 mei 1994 nam Westnederland een aantal streeklijnen rond Leiden en de stadsdienst Leiden over van de NZH. Dit was het gevolg van de overname van het vervoer in Amstelland-Meerlanden door de NZH van het op die datum opgeheven Centraal Nederland. Hiermee werd deze lijn een Westnederland-lijn. In deze dienstregeling werd 2x/uur in de spitsrichting gereden en was er daarnaast 's ochtends ook een rit van Den Haag naar Katwijk.

Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland op zijn beurt met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.

Op 2 juni 1996 verviel de halte Kerkehout in Wassenaar en werd de halte Vliegkamp Valkenburg toegevoegd. De ochtendrit van Den Haag naar Katwijk ging vanaf die datum rijden onder het lijnnummer 90.

Op 1 juni 1997 werd lijn 67 vanaf Katwijk Rijnsoever doorgetrokken naar Noordwijk, bij het Rederijkersplein in laatstgenoemde plaats werd een nieuw eindpunt gecreëerd. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats; de lijn bleef 2x/uur in de drukste spitsrichting rijden.