Lijn 45 Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis - Kleiweg
 | |
| Vervoerder(s) | RMC i.o.v. RET |
| Concessie | Rotterdam stadsvervoer |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 7 januari 2006 t/m 22 augustus 2010 |
| Voorganger(s) | 49 |
| Opvolger(s) | 45 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur |
| Dal | 3x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
Lijn 45 reed van het Sint Franciscus Gasthuis naar de Kleiweg.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis | |
 |
Rotterdam, Robert Owenstraat | |
 |
Rotterdam, Kleiweg RET | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 7 januari 2006 na inkorting van lijn 49.
Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn bleef wat betreft route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op 23 augustus 2010 werd het zogenoemde Statenwegtracé van RandstadRail in gebruik genomen en dientengevolge werden enkele buslijnen in het noorden van Rotterdam aangepast. Ter vervanging van de route van lijn 49 ging deze buslijn vanaf de Kleiweg via de Rozenlaan en de Bergpolder naar station Noord rijden. Voorts werd de frequentie verlaagd naar een uurdienst de gehele week.
