Lijn 3 Apeldoorn, Matenhoeve - Apenheul
Voormalige buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2002 - 2004), BBA (2004 - 2007), Veolia Transport (2007 - 2010), Syntus (2010 - 2012) |
Concessies | Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | Syntus: VDL Berkhof Ambassador Veolia Transport: Volvo 7700 |
Periode | 15 december 2002 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 3, 6 |
Opvolger(s) | 2, 3, 4 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 2-4x/uur (zomers) |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 3 reed van Matenhoeve via Matenveld, Welgelegen, station Apeldoorn, het Centrum, Sprengenbos en Rijkskantoren naar de Apenheul.
Dienstregeling
- In de spitsuren tijdens de zomervakantie werd 4 maal per uur gereden tussen het Busstation en de Apenheul en de Rijkskantoren om zo beter mensen van en naar de Apenheul te brengen. Buiten de zomervakantie werd echter maar 2 maal per uur gereden.
- Lijn 3 reed samen met lijnen 1, 2 en 4 naar de Maten. Lijn 2 reed ook naar de Rijkskantoren en de Apenheul.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Marskramersdonk | ||
Apeldoorn, Pottenbakkersdonk | ||
Apeldoorn, Zilversmidshoeve | ||
Apeldoorn, Waagmeestershoeve | ||
Apeldoorn, Parlevinkershoeve | ||
Apeldoorn, Kapelmeestershoeve | ||
Apeldoorn, Eglantierlaan | ||
Apeldoorn, De Heemgaard | ||
Apeldoorn, Ferguutgaarde | ||
Apeldoorn, Kooikersdreef | ||
Apeldoorn, Imkersdreef | ||
Apeldoorn, De Eglantier | ||
Apeldoorn, Rademakersdonk | ||
Apeldoorn, Jaromirgaarde | ||
Apeldoorn, Laan van Erica | ||
Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde | ||
Apeldoorn, Glazeniershorst | ||
Apeldoorn, Wagenmakershoek | ||
Apeldoorn, Welgelegenbrug | ||
Apeldoorn, Busstation/NS | ||
Apeldoorn, Kanaalstraat | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Oranjerie | ||
Apeldoorn, Leienplein | ||
Apeldoorn, Bibliotheek | ||
Apeldoorn, Politiebureau | ||
Apeldoorn, Burgemeester des Tombeplein | ||
Apeldoorn, Bartelsweg | ||
Apeldoorn, Schuttersweg | ||
Apeldoorn, Staringlaan | ||
Apeldoorn, Bilderdijklaan | ||
Apeldoorn, Jachtlaan | ||
Apeldoorn, Belastingkantoor | ||
Apeldoorn, Waltersingel | ||
Apeldoorn, Apenheul | ||
Geschiedenis
Op 15 december 2002 werd de gehele stadsdienst van Apeldoorn opnieuw opgezet. Op lijn 3 wijzigde de route zowel in De Maten als tussen de Apenheul en het Station. In De Maten werd voortaan via de Heemradenlaan en de Gildenlaan teruggereden naar het Station in plaats van via De Eglantier, daarnaast verviel in De Maten de bediening van de haltes Klingmakersdonk en Scheerdersdonk. Tussen de Apenheul en het Station werd voortaan een gelijke route geboden als lijn 2 en voorheen ook lijn 6, hiermee verviel dus de bediening van Driehuizen, maar werd voortaan via de Bibliotheek gereden. De bediening van Driehuizen werd voortaan verzorgd door lijn 6.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op 12 december 2010 nam Syntus het vervoer op de Veluwe over van Veolia Transport.
Op 9 december 2012 werd de Stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. Lijn 3 werd geknipt bij station Apeldoorn. Tussen De Maten en het Busstation ging de nieuwe lijn 3 rijden. Tussen het Busstation en de Apenheul/Rijkskantoren ging de nieuwe lijn 2 rijden. Echter werd de route van lijn 3 uitgebreid, er werd vanaf dat moment ook via het Omnisport en de Markt naar de Maten gereden.