Lijn 37 Rotterdam, Station Wilgenplas - Remise 's-Gravenweg
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 27 augustus 1990 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 37 reed van station Rotterdam Wilgenplas via Schiebroek, Hillegersberg en Terbregge naar metrostation Rotterdam Kralingse Zoom.
Dienstregeling
- In de beide spitsuren reden enkele extra ritten tussen de Kralingse Zoom en 's-Gravenweg.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Station Wilgenplas | |
 |
Rotterdam, Peppelweg | |
|
Rotterdam, Meidoornsingel | |
|
Rotterdam, Aleyda van Raephorstlaan | |
|
Rotterdam, Bergse Dorpsstraat | |
|
Rotterdam, Grindweg | |
|
Rotterdam, Burgemeester F.H. van Kempensingel | |
|
Rotterdam, Prinses Irenebrug | |
|
Rotterdam, Veenweg | |
 |
Rotterdam, Metrostation Kralingse Zoom | |
|
Rotterdam, Hogere Economische School | |
|
Rotterdam, K.P. v/d Mandelelaan | |
|
Rotterdam, Max Euwelaan | |
|
Rotterdam, Metrostation Kralingse Zoom | |
 |
Rotterdam, Remise 's-Gravenweg | |
Geschiedenis
Op 27 augustus 1990 werd een spitslijn geïntroduceerd die Schiebroek ging verbinden met de Kralingse Zoom, waardoor reizigers tussen beide stadsdelen geen omweg meer hoefden te maken via het Centraal Station danwel Centrum. In de beide spitsuren werd 2x per uur in beide richtingen gereden.
Op 21 mei 1991 werd het traject naar de Remise 's-Gravenweg alweer opgeheven, maar lang duurde dit niet. Vanaf een onbekend moment werden de ritten toch weer doorgetrokken naar de metroremise.
In de dienstregeling 1993/1994 waren de extra ritten tijdens de spitsuren inmiddels vervallen, maar werd wel in een bredere periode gereden: van circa 07:00 tot 09:00 en van circa 14:00 tot 18:00. Voorts reden de ritten eerst naar de Kralingse Zoom en vervolgens via het Brainpark en de Kralingse Zoom naar de metroremise.
