Lijn 31 Maartensdijk Gemeentehuis - Odijk Dorp
 | |
| Vervoerder(s) | NBM |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1961 t/m 25 mei 1968 |
| Opvolger(s) | 18, 52 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/(2) uur |
| Dal | 1x/(2) uur |
| Avond | 1x/(2) uur |
| Zaterdag | 1x/(2) uur |
| Zondag | 1x/(2) uur |
Lijn 31 reed van Odijk via Driebergen, Zeist, Bosch en Duin, Den Dolder en Bilthoven naar Maartensdijk.
Dienstregeling
- Tussen Driebergen en Odijk werd buiten de spitsuren slechts 1x per 2 uur gereden.
- Op zondag tot circa 13:30 werd slechts 1x per 2 uur over het hele traject gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Odijk, Dorp | |
  |
Driebergen, Station | |
 |
Zeist, Busstation | |
 |
Zeist, Panweg/Mesdaglaan | |
|
Bosch en Duin, Vossenlaan | |
|
Den Dolder, Paltzerweg | |
|
Bilthoven, Station | |
|
Bilthoven, Berg en Bosch | |
 |
Maartensdijk, Gemeentehuis | |
Geschiedenis
Tot 1958 reed deze lijn op het traject Maartensdijk - Zeist-Driebergen NS onder het lijnnummer 15. Terwijl in 1957 het sectietarievensysteem was ingevoerd, werd een jaar later -met ingang van de zomerdienstregeling- het gehele lijnennet vernummerd. Aanleiding hiertoe was het feit dat de oude nummewrs verwarring gaven met de lijnnummers die gebruikt werden bij enkele stadsvervoerbedrijven binnen het NBM-gebied. Lijn 15 qerd lijn 31. Met ingang van de zomerdienstregeling van 28 mei 1961 kon het traject van lijn 31 Maartensdijk - Zeist-Driebergen station worden doorgetrokken naar Odijk, waarop Scania-bussen van 3300-serie dienst deden (3374 - 3377 volgens een depotlijst van 1 mei 1961).
Op 26 mei 1968 werd deze buslijn opgeheven. Tussen Odijk en Zeist (en verder naar Utrecht) ging vanaf diezelfde datum de nieuwe lijn 18 rijden met een frequentie van 1x per uur de hele week door. En tussen Maartensdijk en Zeist (en eveneens naar Utrecht) ging de nieuwe lijn 52 rijden, die echter als sneldienst reed op het traject van/naar Utrecht.
