Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation (2011-2023)
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | VDL Citea SLFA-181 Electric |
| Periode | 11 december 2011 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 116 |
| Opvolger(s) | 316 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 316 reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.
Dienstregeling
- Op werkdagen wordt tot ongeveer 20:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur.
- In de ochtendspits richting Amsterdam en in de middagspits richting Edam reden extra ritten, zodat de frequentie op die momenten verhoogd werd naar maximaal 6x/uur.
- Op zaterdag werd tussen 09:30 uur en 20:00 uur 4x/uur gereden, op zondag was dit het geval tussen 10:15 uur en 18:15 uur.
- De route via de Zeddeweg werd altijd 2x/uur bereden. Wanneer vaker dan 2x/uur werd gereden, reden alle toegevoegde ritten via het Marinapark. Overdag, wanneer meestal 4x/uur werd gereden, was de verdeling tussen beide routevarianten precies gelijk. Als deze lijn 2x/uur reed, werd de route via het Marinapark niet bereden.
Route
| Halte | ||
  |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Amsterdam, IJtunnel | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Broek in Waterland, Broek in Waterland | |
|
Monnickendam, Bernhardbrug | |
|
Katwoude, Lagedijk | |
 |
Katwoude, Hotel Volendam | |
 |
Volendam, Marinapark | |
|
Volendam, Zeddeweg | |
|
Volendam, Dirk Visstraat | |
|
Volendam, Junoplantsoen | |
|
Volendam, Weegschaalstraat | |
 |
Volendam, Volendam Centrum | |
|
Volendam, Vissersstraat | |
|
Volendam, Monseigneur Cornelis Veermanlaan | |
|
Volendam, Grote Ven | |
|
Volendam, G.A. Brederodestraat | |
|
Edam, Tjaskermolen | |
|
Edam, Watermolen | |
|
Edam, Weerenstraat | |
|
Edam, IJe | |
|
Edam, De Meermin | |
 |
Edam, Busstation Edam | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 116 kreeg daarbij het lijnnummer 316. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door lijn 110.
Vanaf 15 december 2013 ging deze buslijn in de avonduren en op zondag elk half uur rijden. Om het R-net te benadrukken verviel tegelijkertijd de lus naar de Keetzijde, dit werd overgenomen door de langzamere lijn 110. Daarnaast ging lijn 316 stoppen bij de halte Dorp in Broek in Waterland.
| Halte | ||
|
Edam, Watermolen | |
|
Edam, Broekgouwstraat | |
|
Edam, Keetzijde | |
|
Edam, Broekgouwstraat | |
|
Edam, Weerenstraat | |
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van het aantal ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:30 uur via het Buikslotermeerplein rijden.
Op 14 december 2014 werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen in Volendam-Centrum. Vanaf 13 december 2015 ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag.
Op 22 juli 2018 vervielen de haltes Kruisweg en De Zedde. Tevens verviel de route via het Buikslotermeerplein in de rustige uren. Daarnaast werden de ritten die eerst eindigden in Volendam, doorgetrokken naar Edam. Op dezelfde datum werd de halte in het centrum van Volendam hernoemd naar Volendam Centrum.
| Halte | ||
|
Amsterdam, CS IJzijde | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
 |
Schouw, Splitsing | |
|
Broek in Waterland, Kruisweg | |
|
Broek in Waterland, Dorp | |
|
Monnickendam, Bernhardbrug | |
|
Katwoude, Lagedijk | |
|
Katwoude, De Zedde | |
|
Volendam, Hotel Volendam | |
Op 14 juli 2019 werd de halte Broek in Waterland Dorp hernoemd in Broek in Waterland.
Op 3 januari 2021 vervielen de toegevoegde ritten in de middagspits richting Edam. In het weekend werden de periodes waarin kwartiersdiensten werden gereden, ingekort. Voorts werd in Edam de halte Busstation hernoemd naar Busstation Edam.
Vanaf 9 januari 2022 werd tijdens de middagspits in de richting van Edam voortaan 6x/uur gereden.
Op 10 december 2023 ging de concessie Zaanstreek-Waterland van start met EBS als vervoerder. Op deze datum werd lijn 316 voorlopig ingekort tot Amsterdam-Noord vanwege werkzaamheden nabij station Amsterdam Centraal. Lijn 316 ging in de spitsuren voortaan langer 6x/uur rijden. De frequentie op zondag werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur vanwege de verlenging van lijn 110 naar Amsterdam. De routevariant via het Marinapark kwam voor lijn 316 te vervallen.
