Lijn 23 Tongeren Station - Sint-Truiden Station
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 23 |
| Materieel | Onbekend |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 23a |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 21:00) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur (tot 21:20) |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 23 rijdt van Tongeren via Bommershoven, Borgloon, Hoepertingen, Rijkel en Brustem naar Sint-Truiden.
Route
| Halte | ||
 |
Tongeren, Station | |
 |
Tongeren, Koemarkt | |
|
Tongeren, Bilzerpoort | |
|
Tongeren, Sint-Truiderpoort | |
|
Tongeren, Rode Kruislaan | |
|
Tongeren, Inrit PIBO | |
|
Piringen, Weg op Widooie | |
|
Bommershoven, Tieckenstraat | |
|
Bommershoven, Kruispunt | |
|
Borgloon, Weg naar Grootloon | |
|
Borgloon, Kleine Veldsteeg | |
|
Borgloon, Sint-Truidersteenweg | |
|
Borgloon, Grootloonstraat | |
 |
Borgloon, Kanunnik Darisstraat | |
|
Borgloon, Graaf Lodewijkplein | |
 |
Borgloon, Speelhof | |
|
Borgloon, Rusthuis | |
|
Borgloon, Steenweg op Kuttekoven | |
|
Gotem, Weg op Gotem | |
|
Hoepertingen, Sportplein | |
|
Hoepertingen, Kruispunt | |
|
Hoepertingen, Sint-Truidersteenweg 16 | |
|
Hoepertingen, Entbroek Kruispunt | |
|
Rijkel, School | |
|
Brustem, Lenertstraat | |
|
Brustem, Kruispunt | |
|
Brustem, Brandhoutstraat | |
|
Sint-Truiden, Veiling | |
|
Sint-Truiden, Vlierboomstraat | |
|
Sint-Truiden, Kattenstraat | |
|
Sint-Truiden, Europaplein | |
|
Sint-Truiden, Naamsepoort | |
|
Sint-Truiden, Zwembad | |
|
Sint-Truiden, Leopold II-straat | |
 |
Sint-Truiden, Station | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de bestaande lijn 23a flink vereenvoudigd; onder het lijnnummer 23 bleef alleen nog de snelle hoofdroute tussen Tongeren, Borgloon en Sint-Truiden bestaan. De vele routevarianten die gedurende de schoolperiode worden gereden, kregen op dezelfde datum allen een eigen lijnnummer, met verwijzing naar de hoofdroute. Op de hoofdroute werd de dienstregeling van maandag t/m vrijdag overdag uitgebreid naar een halfuurdienst en op overige tijdstippen naar elk uur. Ook werden vroegere en latere ritten aan de dienstregeling toegevoegd.
