Lijn 207 Leiden Zwartemeerlaan - Schiphol-Oost IERA
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Midden-Holland, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 29 mei 1988 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | 207 |
| Opvolger(s) | 214 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 207 reed van Leiden via Leiderdorp, Rijpwetering, Roelofarendsveen en Oude Wetering naar Schiphol-Oost.
Route
| Halte | ||
 |
Leiden, Zwartemeerlaan | |
 |
Leiden, Vossemeerlaan | |
|
Leiden, Broekweg | |
|
Leiden, Fakkelgras | |
|
Leiden, Vossebes | |
|
Leiden, Arendshorst | |
|
Leiden, Valkenhorst | |
|
Leiderdorp, Rietschans | |
|
Leiderdorp, Dennenschans | |
|
Leiderdorp, W. Vronkenlaan | |
|
Leiderdorp, Winkelhof | |
|
Leiderdorp, Engelendaal | |
|
Leiderdorp, St. Elisabethziekenhuis | |
|
Nieuwe Wetering, Viaduct A4 | |
|
Roelofarendsveen, Noordhoek | |
|
Roelofarendsveen, Van Alkemadelaan | |
|
Oude Wetering, Brug | |
|
Schiphol-Oost, Elzenhof | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 (vanaf 1989) | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, Repa | |
 |
Schiphol-Oost, Hanger 9 | |
  |
Schiphol-Oost, IERA | |
 |
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1988 werd het eindpunt van lijn 207 in Leiden verlegd van het Station naar de Merenwijk. Tevens ging de lijn in zowel Leiden als Leiderdorp op meer tussengelegen haltes stoppen, de halte in Rijpwetering werd echter niet meer bediend. De dienstregeling bleef gehandhaafd op één rit in de spitsrichting naar Schiphol-Oost.
Op 27 mei 1990 werd de spitsverbinding Leiden - Schiphol-Oost vernummerd naar 214. De route en dienstregeling bleven ook onder dit nieuwe lijnnummer (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Alleen in de Merenwijk (Leiden) ging de lijn de route altijd in dezelfde richting rijden.
