Lijn 206 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol-Oost IERA
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Midden-Holland, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 201, 202 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Spits (vakantie) | 2x/dag (zomer, per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 206 reed van Alphen aan den Rijn via Woubrugge, Rijnsaterwoude en Leimuiden naar Schiphol-Oost.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee ritten vanaf het Station en één rit vanaf Ridderveld en 's middags reden deze ritten in omgekeerde richting.
- In de zomervakantie werden de tweede rit vanaf het Station en de rit uit Ridderveld samengevoegd tot één rit (ook in omgekeerde richting).
Route
| Halte | ||
 |
Alphen aan den Rijn, Station | |
 |
Alphen aan den Rijn, Sint Jorisplein | |
| |
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | |
| |
Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan | |
| |
Alphen aan den Rijn, Onderweg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Van Nesstraat | |
| |
Alphen aan den Rijn, Zoutmanstraat | |
| |
Alphen aan den Rijn, Albert Schweitzerbrug | |
 |
Alphen aan den Rijn, Eisenhowerlaan | |
  |
Alphen aan den Rijn, Bachsingel/Diepenbrockweg | |
 |
Alphen aan den Rijn, Diamantstraat/Ridderhof | |
| |
Alphen aan den Rijn, Saffierstraat | |
| |
Alphen aan den Rijn, Ericapark | |
| |
Alphen aan den Rijn, Paddestoelweg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Aardster | |
| |
Alphen aan den Rijn, Rijssenburg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Aalhorst | |
| |
Alphen aan den Rijn, Loenhorst | |
| |
Alphen aan den Rijn, Havixhorst | |
| |
Alphen aan den Rijn, Oude Ambacht | |
| |
Woubrugge, Kruisweg | |
| |
Rijnsaterwoude, Leidsevaart | |
| |
Rijnsaterwoude, 't Rechthuis | |
| |
Leimuiden, Kerkweg | |
| |
Leimuiden, Dokter Stapenséastraat | |
| |
Leimuiden, Burgemeester Bakhuizenlaan | |
| |
Schiphol-Oost, Elzenhof (vanaf 1988) | |
| |
Schiphol-Oost, Gebouw 70 (vanaf 1989) | |
| |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
| |
Schiphol-Oost, REPA | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
 |
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer 206 ging een buslijn rijden vanuit Alphen aan den Rijn, Rijnsaterwoude en Leimuiden.
Met ingang van de dienstregeling 1988/1989 waren de Schipholbussen voor iedereen opengesteld.
Vanaf 28 mei 1989 ging de rit van/tot Ridderveld tussen Alphen aan den Rijn en Leimuiden via de Provincialeweg rijden. Hierdoor werden de haltes in Rijnsaterwoude en het centrum van Leimuiden niet meer bediend.
Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Op die datum werd deze buslijn vervangen door de nieuwe lijnen 201 en 202. Deze namen ieder een deel van de bediening van Alphen aan den Rijn voor hun rekening. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk aan de oude situatie.
