Lijn 194 Nieuwkoop Maarten Freeke Wije - Amsterdam Haarlemmermeerstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 194
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Midden-Holland,
Amstelland-Meerlanden,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 2 juni 1985 t/m 31 mei 1986
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 194
Frequenties
Spits 3x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 194 reed van Nieuwkoop via Nieuwveen, De Kwakel, Aalsmeer en Amstelveen naar Amsterdam.

Route

Halte
Route 0sr.svg Nieuwkoop, Maarten Freeke Wije  
Route rsr.svg Nieuwkoop, Kennedylaan  
Route rsr.svg Nieuwkoop, Roerdomplaan  
Route rsr.svg Nieuwkoop, Meeuwenlaan  
Route rsr.svg Nieuwkoop, Groene Kruis  
Route rsr.svg Nieuwkoop, Industrieterrein  
Route rsr.svg Nieuwveen, Provincialeweg  
Route rsr.svg Vrouwenakker, Vrouwenakker 8  
Route rsr.svg De Kwakel, Vrouwenakker/Brug  
Route rsr.svg Aalsmeer, Hornmeer  
Route rsr.svg Aalsmeer, VBA-Hoofdingang (voorheen Bloemenveiling)  
Route rsr.svg Amstelveen, Startbaan  
Route rhlr.svg Amstelveen, Populierenlaan  
Route rhrr.svg Amstelveen, Handweg  
Route rsr.svg Amstelveen, Sportlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Lindenlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Dr. Plesmansingel  
Route rsr.svg Amstelveen, Kiosk  
Route rsBr.svg Amstelveen, Plein 1960    
Route rsr.svg Amstelveen, Heemraadschapslaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Kruiskerk  
Route rsr.svg Amstelveen, Dijkgravenlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Graaf Florislaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan  
Route rsr.svg Amsterdam, De Boelelaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionplein  
Route rsB0.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    

Geschiedenis

Op 2 juni 1985 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die in de spitsrichting drie ritten van Nieuwkoop via o.a. Nieuwveen en Aalsmeer naar het Haarlemmermeerstation in Amsterdam ging rijden. Reizigers vanuit Nieuwkoop kregen hiermee een veel directere verbinding dan met lijn 147, welke nog steeds het alternatief in de tegenspitsrichting was. CN wilde in Amsterdam doorrijden naar Station Sloterdijk (zo stond de lijn ook in het busboekje), maar kreeg daar van het ministerie geen toestemming voor.

Op 1 juni 1986 werd lijn 194 alsnog verlengd naar Amsterdam Sloterdijk.