Lijn 180 Ermelo, Station - Generaal Spoorkazerne
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1991 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 2 juni 1991 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 149 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond (werkdagen) | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
| Zondagavond | 10x/avond (ri. Kazerne) |
Lijn 180 reed van station Ermelo rechtstreeks naar de Generaal Spoorkazerne.
Route
| Halte | ||
 |
Ermelo, Station | |
 |
Ermelo, Generaal Spoorkazerne | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1991 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die, tijdens de zogenoemde militairenspits, enkele ritten ging rijden tussen station Ermelo en de Generaal Spoorkazerne in diezelfde plaats. In de ochtendspits ging deze lijn 2x naar de Kazerne rijden en in de middagspits 2x naar het Station. Op zondagavond laat werd tussen 23:00 en 00:30 elke 10 minuten gereden naar de Kazerne, maar reden geen ritten terug.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.
Op 28 mei 1995 werden ook in Flevoland en op de Veluwe enkele lijnnummers gewijzigd, zodat deze beter in de regio pastten waarin ze reden. Op deze datum werd het lijnnummer 180 gewijzigd naar lijn 149. De route en dienstregeling bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd, alleen op zondagavond werd de frequentie teruggebracht van een 10-minutendienst naar een kwartierdienst in hetzelfde tijdsblok waarbinnen werd gereden.
