Lijn 172 Rotterdam Centraal Station - Bergschenhoek Boterdorpseweg
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1995 - 1999), Connexxion (1999 - 2001) |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 28 mei 1995 t/m 2001 |
| Voorganger(s) | 172 |
| Opvolger(s) | 172 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 172 reed van Rotterdam via Berkel en Rodenrijs naar Bergschenhoek.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Weena | |
|
Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis | |
 |
Berkel en Rodenrijs, Station | |
|
Berkel en Rodenrijs, Floraweg | |
|
Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen | |
|
Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus Rusthuis | |
|
Berkel en Rodenrijs, Planetenweg | |
|
Berkel en Rodenrijs, Beukensingel | |
|
Bergschenhoek, Emmastraat | |
 |
Bergschenhoek, Boterdorpseweg | |
Geschiedenis
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De route van lijn 172 werd flink aangepast; de lijn begon/eindigde voortaan bij de Boterdorpseweg in Bergschenhoek en reed vanaf daar via Bergschenhoek en Berkel-Noord naar de Rodenrijseweg. Vanaf de Rodenrijseweg werd vervolgens via de N209 rechtstreeks naar Rotterdam gereden, de route door Hillegersberg werd niet meer bediend. Ten slotte werd de dienstregeling omgezet naar een spitsdienstregeling: in de ochtendspits gingen 6 ritten naar Rotterdam rijden en in de middagspits gingen 8 ritten naar Bergsschenhoek rijden, telkens in een 30'minutendienst.
Vanaf een onbekend moment is de bus verder gaan rijden van/naar Blijdorp. Dit gebeurde reeds in 2001.
