Lijn 135 Den Haag Centraal Station - Hoek van Holland Station Haven
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1998 - 1999) Connexxion (1999 - 2005) |
| Onderaannemer | Taxi Westland (voor ZWN) |
| Concessie | Haaglanden Streek (2002-2009) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Westland Express |
| Materieel | Bova Futura |
| Periode | 5 januari 1998 t/m 13 maart 2005 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 135 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 135 reed van Den Haag via Monster en 's-Gravenzande naar Hoek van Holland
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Muzenstraat | |
|
Den Haag, Grote Markt | |
|
Den Haag, Brouwersgracht | |
|
Den Haag, Westeinde Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Noordwest Buitensingel | |
|
Den Haag, Monstersestraat | |
|
Den Haag, De La Reyweg | |
|
Den Haag, Castricumplein | |
|
Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan | |
|
Den Haag, Zichtenburglaan | |
|
Den Haag, Lozerlaan | |
|
Monster, Burgemeester Kampschoerstraat | |
|
's-Gravenzande, De Brug | |
|
's-Gravenzande, Naaldwijkseweg | |
|
Hoek van Holland, Rijpstraat | |
 |
Hoek van Holland, Station Haven | |
Geschiedenis
Op 5 januari 1998 werden in Haaglanden een drietal nieuwe spitsbussen geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer 135 ging een snelbus rijden tussen Den Haag, Monster, 's-Gravenzande en Hoek van Holland. In Den Haag ging deze lijn op alle haltes stoppen, maar was lokaal vervoer verboden en buiten Den Haag werd slechts op een beperkt aantal haltes gestopt om het snelle karakter te benadrukken. In de beide spitsuren werd elk half uur gereden, waarbij aan de randen van de spits slechts 1x/uur werd gereden en in de ochtendspits reed één extra rit in beide richtingen, om daarmee een kwartierdienst te maken.
Op 14 maart 2005 werd de lijnvoering van de alle buslijnen vanuit het Westland in Den Haag aangepast in het kader van werkzaamheden voor de toekomstige RandstadRail die vanaf medio 2006 zou gaan rijden. Om te voorkomen dat vertragingen op de dienstregeling gingen doorwerken werden de buslijnen beperkt tot de het Leyenburg Ziekenhuis en moeten doorgaande reizigers voortaan overstappen op de tram. Voortaan ging lijn 135 een lusroute door de wijk Escamp rijden, waarbij op meerdere haltes overstapmogelijkheid bestond op een tram richting het centrum.
