Lijn 115 Utrecht Centraal Station - Vianen Industrieterrein
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 18 december 1983 t/m 15 september 1984 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 115 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur (v.a. 13:30) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 115 reed van Utrecht rechtstreeks naar Vianen.
In de ochtendspits begonnen alle ritten bij de Duvenvoordestraat en 's middags reden alle ritten naar het Industrieterrein.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Westplein | |
|
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
|
Vianen, Motel | |
|
Vianen, Prins Bernhardstraat | |
 |
Vianen, Busstation | |
|
Vianen, Jan Blankenweg | |
 |
Vianen, Brugstraat | |
  ↑ |
Vianen, Van Duvenvoordestraat | |
|
Vianen, Hagenweg | |
|
Vianen, Langedreef | |
|
Vianen, Sportlaan | |
|
Vianen, Sony | |
|
Vianen, Bonna Zuid | |
|
Vianen, Nixdorf | |
|
Vianen, E.C.I. | |
|
Vianen, Kawasaki | |
| ↓ |
Vianen, Sony | |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de nieuwe Sneltram op 18 december 1983 tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. lijn 116 zou als enige lijn nog Nieuwegein blijven bedienen vanuit Vianen. Voor de forenzen in de spitsuren werd een nieuwe lijn 115 geïntroduceerd die rechtstreeks via de snelweg naar Utrecht ging rijden.
Op 16 september 1984 verviel de bediening van industrieterrein De Biezen. Alle ritten bleven in beide richtingen nu van/tot de Duvenvoordestraat rijden. Alleen lijn 116 bleef nog in de ochtendspits naar het Industrieterrein rijden en in de middagspits vanaf het Industrieterrein.
