Lijn 112 Nunspeet Station NS - Elspeet Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Midnet (1995 - 1999), Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - ...) |
| Onderaannemer | P. Van de Pol (voor Midnet) |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 28 mei 1995 t/m ... |
| Voorganger(s) | 121 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 112 reed van Nunspeet via Vierhouten naar Elspeet.
Dienstregeling
- In de spits- en daluren werd in feite een lusroute gereden. Op zaterdag werd eerst naar Elspeet gereden, daar stond de bus een uur stil en dan werd pas terug gereden naar Nunspeet.
Route
| Halte | ||
 |
Nunspeet, Station | |
 |
Nunspeet, Berenbosweg | |
|
Nunspeet, Nijverheidsweg | |
|
Nunspeet, Gruppendelerweg | |
|
Nunspeet, 't Hul | |
|
Nunspeet, De Bunte | |
|
Nunspeet, Bunterhoek | |
|
Nunspeet, Gemeentehuis | |
|
Nunspeet, Centrum | |
 |
Nunspeet, Station | |
 |
Nunspeet, Van Liendenhuis | |
|
Nunspeet, Bosbad | |
|
Nunspeet, Winkelmankazerne | |
|
Nunspeet, Kinderhuis | |
|
Vierhouten, De Mallejan | |
|
Vierhouten, Noordkampen | |
|
Vierhouten, Dorpshuis | |
|
Vierhouten, Zonnehuisje | |
|
Vierhouten, Froske Polle | |
|
Elspeet, Noorderheide | |
|
Elspeet, Bosrand | |
|
Elspeet, Sluyterweg | |
|
Elspeet, Boerenbond | |
 |
Elspeet, Centrum | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1995 werden de lijnnummers op de Veluwe enigszins gelijkgetrokken in een logischere nummering en om te voorkomen dat dubbele lijnen binnen één regio voorkwamen. De oude lijn 121 kreeg op deze datum het nieuwe lijnnummer 112. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering ongewijzigd gehandhaafd.
Vanaf 1 juni 1997 werden alle ritten op zaterdag omgezet naar een belbus vanwege de (zeer) geringe bezetting. Dit hield in dat de ritten voortaan minimaal één uur van tevoren gereserveerd moesten worden. De lijn bleef wel ongewijzigd 1x per 2 uur rijden.
Op 5 september 1999 kwamen op doordeweekse dagen de ritten van 07:12 uur en 18:25 uur richting Elspeet en de rit om 06:36 uur richting Nunspeet te vervallen.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd, alleen op zaterdag werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst.
