Groene Harttunnel
| Groene Harttunnel | |
|---|---|
| Naam | Groene Harttunnel |
| Lengte | 7160m |
| Geopend | 2005
|
| Huidige status | In gebruik |
| Aantal sporen | 2 |
| Onderdeel van | HSL-Zuid |
De Groene Harttunnel is een tunnel van de HSL-Zuid onder het Groene Hart tussen Leiderdorp en Hazerswoude. De tunnel is iets meer dan 7 kilometer lang, en bestaat uit één buis, die is gescheiden door middel van een scheidingswand tussen de beide sporen. De tunnel heeft een diameter van bijna 15 meter. De tunnel heeft zeven schachten. Drie daarvan zijn lucht- en toegangsschachten, die zich om de twee kilometer bevinden en het mogelijk te maken om te vluchten bij calamiteiten. Daarnaast zijn er twee luchtschachten en twee lucht- en toegangsschachten ter hoogte van de bedieningsgebouwen bij de noordelijke en zuidelijke toeritten. De luchtschachten zijn nodig om de luchtdrukverschillen te vereffenen, veroorzaakt door de hoge snelheid van de trein die door de tunnel gaat. Van noord naar zuid gaat de tunnel onder de:
- rivier de Does
- Lucht- en toegangsschacht Achthoven
- Ruigekade
- Achthovenerweg
- Jaagpad
- rivier Oude Rijn
- Rijndijk
- Hoogeveensche Vaart
- Groenendijksepad
- Groenestein
- Spoorlijn Woerden - Leiden
- N11
- Lucht- en toegangsschacht N11
- Groenedijksepad
- water Padesche Wetering
- Lucht- en toegangsschacht Bent
- water Eerste Tocht
- Westeinde
- Cees Erkelenspad
De tunnel is de grootse tunnel in diameter ter wereld, gebouwd in slappe grond. De tunnel is tussen 2000 en 2004 voor 427 miljoen euro gebouwd in opdracht van ProRail.
