De City

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De City was van 1928 tot en met 1971 de vervoerder die de stadsdienst in Eindhoven uitvoerde. De City stond vooral bekend om zijn wagenpark, bestaande uit voornamelijk bussen die op andere plekken in Noord-Brabant niet te vinden waren en de dienstregeling met lijnen die elk kwartier vanaf het NS station vertrokken[1]

Geschiedenis

Op 1 januari 1928 begon de onderneming onder de naam N.V. Stadsverkeersdienst Eindhoven een stadsdienst in Eindhoven, bestaande uit 6 lijnen en uitgevoerd met 5 bussen. Later groeide het aantal lijnen naar 9 lijnen in 1959 en in de laatste jaren kwam hier nog een aantal lijnen bij, vooral omdat de stad destijds ook flink groeide.

Per 2 januari 1972 werd de stadsdienst uitgevoerd door de nieuwe NV Openbaar Vervoer Eindhoven (OVE), die bestond uit een samenwerking tussen de streekvervoerders BBA, EMA en Zuidooster. Het personeel van De City ging in hoofdzaak mee naar Zuidooster.

Lijnennet

Het lijnennet van De City bestond in ieder geval uit de volgende geletterde lijnen:

Lijnletter Route Opmerkingen
A Lievendaal - Drents Dorp - Station - Gerardusplein - De Roosten eindpunt niet zeker
B Floraplein - Leenderweg - Station - Rembrandtplein - Doornakkers Zuid
C Woensel West - Woenselsemarkt - Station - Parklaan - 't Hofke
D Bennekel West - Hoogstraat - Station - Heezerweg - Tivoli Zuid
E Lieven de Keylaan - Boschdijk - Station - Trudoplein - Het Ven
F Station - Tuindorp - Burghplan tot ca. 1958
H Woensel West - Woenselsemarkt - Station - Tuindorp - Tivoli Noord
K Acht - Boschdijk - Station - Broekseweg - Woenselsestraat
L Bennekel Oost - Gestelsestraat - Station - Parklaan - Doornakkers Noord
M Brucknerplein - Hagenkamp - Station - Tuindorp - Burghplan Vanaf ca. 1958


Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. Toen was de bus heel gewoon. Niet alleen de BBA: Andere stadsvervoerders in Noord-Brabant [1]