ZGT: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
De '''ZGT''' (Zwevend Gelede Tram) was een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen [[TramPlus]]-lijn waren. De trams waren genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|2]], [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Burg. Van Kempensingel|4]], [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Erasmus Universiteit|7]]. Incidenteel werden er ZGT's ingezet op [[Lijn 20 Rotterdam, Kreekhuizenlaan - Centraal Station|lijn 20]] (gemengd met inzet van [[Citadis]]sen).
+
De '''ZGT''' (Zwevend Gelede Tram) was een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen [[TramPlus]]-lijn waren. De trams waren genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|2]], [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan|4]], [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Erasmus Universiteit|7]]. Incidenteel werden er ZGT's ingezet op [[Lijn 20 Rotterdam, Kreekhuizenlaan - Centraal Station|lijn 20]] (gemengd met inzet van [[Citadis]]sen).
  
Er waren twee verschillende modellen ZGT: de serie ZGT-6 (serie 700) en de serie ZGT-4/6 (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en electrische installatie van Düwag-trams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen.
+
Er waren twee verschillende modellen ZGT: de serie ZGT-6 (serie 700) en de serie ZGT-4/6 (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en elektrische installatie van Düwag-trams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen.
  
 
De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.<ref>RET: [http://www.ret.nl/over-ret/organisatie/materieel.aspx Materieel]</ref> Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe [[Citadis]]-trams. Vijftien trams werden oorspronkelijk als ultieme reserve bewaard en konden, indien noodzakelijk, nog worden ingezet.
 
De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.<ref>RET: [http://www.ret.nl/over-ret/organisatie/materieel.aspx Materieel]</ref> Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe [[Citadis]]-trams. Vijftien trams werden oorspronkelijk als ultieme reserve bewaard en konden, indien noodzakelijk, nog worden ingezet.
Regel 12: Regel 12:
 
|series=701 - 750
 
|series=701 - 750
 
|type=ZGT-6
 
|type=ZGT-6
|bouwjaar=1981-1988
+
|bouwjaar=1981-1985
 
|status=Buiten dienst
 
|status=Buiten dienst
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
Regel 25: Regel 25:
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
 
|opmerkingen= verkocht en/of gesloopt.
 
|opmerkingen= verkocht en/of gesloopt.
|afbeelding=Bestand:RET 815 lijn 7.jpg
+
|afbeelding=File:RET 815.JPG
 
}}
 
}}
 
}}
 
}}

Huidige versie van 12 mrt 2023 om 18:56

De ZGT (Zwevend Gelede Tram) was een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen TramPlus-lijn waren. De trams waren genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen 2, 4, 7. Incidenteel werden er ZGT's ingezet op lijn 20 (gemengd met inzet van Citadissen).

Er waren twee verschillende modellen ZGT: de serie ZGT-6 (serie 700) en de serie ZGT-4/6 (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en elektrische installatie van Düwag-trams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen.

De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.[1] Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe Citadis-trams. Vijftien trams werden oorspronkelijk als ultieme reserve bewaard en konden, indien noodzakelijk, nog worden ingezet.

Op 31 januari 2014 reden er voor het laatst ZGT's in de actieve dienst. Nadat de trams eerst nog geruime tijd buiten dienst stonden in afwachting van verkoop, is de gehele serie (op drie museumtrams na) uiteindelijk gesloopt.

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
RET 701 - 750 ZGT-6 1981-1985 Buiten dienst Concessie Rotterdam stadsvervoer verkocht en/of gesloopt.
717, 741 en 749 zijn museumtram
Tram4.JPG
801 - 850 ZGT-4/6 1984-1988 Buiten dienst Concessie Rotterdam stadsvervoer verkocht en/of gesloopt. RET 815.JPG

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. RET: Materieel