Treinserie 8000 (1973/1974): verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|traject=[[Zwolle]] - [[Emmen]] | |traject=[[Zwolle]] - [[Emmen]] | ||
− | |treinsoort= | + | |treinsoort=Stoptrein |
+ | |materieel=[[Plan U]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
|basisfreq=1x/uur | |basisfreq=1x/uur | ||
|opmerkingen=Stopte incidenteel in [[Bergentheim]] | |opmerkingen=Stopte incidenteel in [[Bergentheim]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 8000''' was in | + | '''Treinserie 8000''' was in de [[dienstregeling 1973/1974]] de [[stoptrein]] tussen Zwolle, Ommen, Hardenberg, Coevorden en Emmen. |
− | {{ TreinRouteTop | | + | In de ochtendspits reed één extra trein naar Zwolle, in de middagspits in omgekeerde richting. In combinatie met de [[Treinserie 6000 (1973/1974)|serie 6000]] werd 2x per uur gereden tussen Mariënberg en Hardenberg. |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Zwolle}} | + | |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dalfsen}} | + | == Traject == |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ommen}} | + | {{TreinRouteTop| |
− | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rrar}} | Mariënberg}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Zwolle}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bergentheim}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dalfsen}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Hardenberg}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ommen}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gramsbergen}} | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rrar}} | Mariënberg}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Coevorden}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Bergentheim}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nieuw Amsterdam}} | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hardenberg}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Emmen}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gramsbergen}} |
+ | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Coevorden}} | ||
+ | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Amsterdam}} | ||
+ | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Emmen}} | ||
}} | }} | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
{{TSlijnen| | {{TSlijnen| | ||
− | {{TSlijn|Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal | + | {{TSlijn|Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal}} |
− | |||
}} | }} | ||
+ | {{TSoudeSeries|serie=8000}} |
Versie van 30 nov 2013 om 16:37
Treinserie 8000 in 1973/1974
| |||
---|---|---|---|
Traject | Zwolle - Emmen | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1973/1974 | ||
Materieel | Plan U | ||
Treinsoort | Stoptrein | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | Stopte incidenteel in Bergentheim |
Treinserie 8000 was in de dienstregeling 1973/1974 de stoptrein tussen Zwolle, Ommen, Hardenberg, Coevorden en Emmen.
In de ochtendspits reed één extra trein naar Zwolle, in de middagspits in omgekeerde richting. In combinatie met de serie 6000 werd 2x per uur gereden tussen Mariënberg en Hardenberg.
Traject
Station | ||
Zwolle | ||
Dalfsen | ||
Ommen | ||
Mariënberg | ||
Bergentheim | ||
Hardenberg | ||
Gramsbergen | ||
Coevorden | ||
Nieuw Amsterdam | ||
Emmen |
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 8000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1972/1973 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | Stopte beperkt te Bergentheim. |
1974/1975 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | Stopte beperkt te Bergentheim. |
1975/1976 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1976/1977 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1977/1978 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1978/1979 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1979/1980 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1980/1981 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1981/1982 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1982/1983 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1983/1984 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1984/1985 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1985/1986 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1986/1987 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1987/1988 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1988/1989 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1989/1990 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1990/1991 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1991/1992 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1992/1993 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1993/1994 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1994/1995 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1995/1996 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1996/1997 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1997/1998 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1998/1999 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
1999/2000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2000/2001 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2001/2002 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2003 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2004 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2005 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2006 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2007 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2008 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2009 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2010 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2011 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2012 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
2013 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2014 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2015 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2016 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2017 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2018 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2019 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2020 | Stoptrein | 1-2x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2021 | Stoptrein | 1-2x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2022 | Stoptrein | 1-2x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva | |
2023 | Stoptrein | 1-2x/uur | Zwolle - Emmen | Arriva |